党的二十大已胜利闭幕，为深入学习贯彻党的二十大精神，积极推动党的二十大精神落地生根，现开辟“学习贯彻党的二十大精神·党总支书记谈”专栏，引导广大党员干部群众畅谈心得体会，分享思想感悟，把党的二十大精神转化为指导实践、推动工作的不竭力量，满怀激情，强大信心，奋勇前行！

党的二十大报告强调，要加快建设交通强国、数字中国。由于G2、G42等5条高速汇聚于沪宁高速无锡段，针对“先天不足”的路网瓶颈位置，无锡处党总支坚持从“道路运营”和“道路使用”两个维度研究保畅之策，深度挖掘交通量承载的“后天潜力”，就此提出奋力“打造超饱和流量管理示范路段”的目标。

研学固本，凝聚思想共识。党的二十大报告指出：“增强党组织政治功能和组织功能，坚持大抓基层的鲜明导向，把基层党组织建设成为有效实现党的领导的坚强战斗堡垒，激励党员发挥先锋模范作用。”无锡处党总支积极学习贯彻党的二十大精神，坚定了打造“同心·聚智”总支品牌的信心。面对超饱和流量下的保畅压力，在公司各级领导的指导部署下，提出了“让司乘更安畅、更快捷”的管理愿景，始终坚信党的信念能融合一切力量，抓住全省党建共建热潮，与属地政府、交警、应急等部门开展党建联盟，打造“区域保畅共同体”，在“逆风”中攀登攻坚，谋改革、求发展、创新路，开创“资源共享、信息高效、责任共担”的新局面，继续探讨“党建+保畅”工作形式，助力“建设人民满意交通”走深走实。

悟学弄通，锚定标杆视角。无锡处党总支牵头，一路三方共同制定了关于信息流转、接警救援、应急处置等12项联合制度。根据实际工作需要增加了联合巡查制度和硕放枢纽交通保障方案，制度的建立和完善有效促进了一路三方各项工作的开展。同时，在指挥大厅设立联合值班显示屏，方便快速联系当班领导和值班人员；定期开展“节日保畅”“消堵消患”“鹰眼识患”等联合专项活动。管理处还积极与交通局公路发展中心、消防大队等地方相关单位，开展“结对共建”工作。一路三方协调地方政府，为高速公路救援增配了12档应急救援力量，提供冷链车、大客车、大平板等资源。疫情防控期间，高速交警还安排了4档社会化防撞车用于尾端警戒。

践学做实，推进“防控援”体系。经过多次尝试，通过超饱和流量路段安全保畅工作的经验集成，最终探索出“防控援”体系。推行声光电一体化警示系统预防疲劳驾驶，此项举措被央视专题报道；开展匝道容错式标线设计，减少70%的匝道事故；对出入口标志牌进行图形化改造，让指引更简单；实施中央分隔带防眩板取代绿篱改造项目，并积极推动集约化养护，减少90%的占道养护施工，提升养护本质安全度。通过这些措施的落地应用，2021年重点路段事故发生率同比下降了14%。此外，坚持“实用、管用、好用”原则，通过多源感知、智慧扩容、调控流量、协同管控，与江苏中路合作，在全国率先开发了“大流量管控系统”；依托主线14处应急救援港湾、4座国家专利救援驿站及多处收费站救援微站，做到力量三靠前、保障三提前、规划三超前；全面推行分级救援体系，将管辖路段分成特级、一级、二级、三级四个路段，设备、人员等资源重点向特级、一级路段倾斜，做到全面兼顾、重点突出，进一步织密超饱和流量路段5分钟应急救援网络。通过多方共建联训，协同协作，打造“区域保畅”共同体。目前辖段救援力量3分钟出警率100%，5分钟现场到达率78%，10分钟有效疏通率71%。

继往开来，砥砺前行。无锡处党总支将深入学习贯彻党的二十大精神，以党的二十大精神指引“转作风、提效率、优服务”思路和方向，凝聚“建设人民满意交通”合力，坚持高质量党建引领高质量发展，脚踏实地走好基层党建再提升之路。