清障技能是保障快速清障的最关键因素。进入冬季以来，汤山养排中心在原来“每月一比拼”的基础上，加密频次，调整为“每周一比拼、每月一讨论”，用“比、拼、营”造氛围，用讨论强化思考，做到在比中学、在汇中思，切切实实提升清障水平。

1月26日23时43分，沪宁向K274发生一起交通事故，一辆装载钢卷的货车和一辆小轿车发生追尾，事故造成二三车道车辆积压。接到事故信息后，汤山养排中心第一时间启动应急响应机制，火速赶往现场。清障疏堵刻不容缓！面对重达32吨的“庞然大物”，中心立即调用50吨吊机和驳载车，由于钢卷自重较大，“盘踞”在地面，吊绳无法顺利穿过，清障人员结合以往工作经验，迅速制定出“一撬二垫三穿”（用撬棍撬开缝隙，用木条垫高钢卷，将吊绳穿过钢卷）工作法，快速完成捆绑，成功将事故车辆和钢卷清离现场，恢复道路通行。

26日事故现场

早谋划、细部署，联勤联动保畅通

团结出战斗力。汤山养排中心在做好技能提升“硬实力”的基础上，强化联勤联动“软实力”。一是加强与外协单位的联动。汤山养排中心通过与外协单位工作群，对每日事故数量、事故路段等信息进行沟通交流，随时调整外协力量。二是加强与“一路三方”联动。联合交警、路政开展了应急预案实战演练，在演练中发现不足，以练促思，检验预案成效的同时，进一步提升“一路三方”协调配合及快速响应能力，有效提高各方人员科学决策、应急处突能力，切实发挥“融合效应”。三是加强与事故出口收费站的联动。由于路段内涉路施工交通管控，加上南京站本身流量大，易引发拥堵。中心与南京收费站成立联合工作组，做到事故处置情况信息共享，在快速安全清障的同时，保障收费道口畅通。

1月27日凌晨4时许，沪宁方向仙人山服务区出口200米处，一辆满载蔬菜的货车，失控撞翻了一辆小货车，引发一侧翻一车冲出护栏的自燃事故。中心在事故处置过程中，及时将现场处置情况上传至工作群，以便南京站根据现场情况随时开闭车道。

27日事故现场

站在“十四五”开局的新起点，汤山养排中心将主动适应新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局的要求，深入分析保畅新形势、新要求，主动扛起政治责任，用汗水筑起驾乘人员的安全通途、用“辛苦指数”换取司乘的“安全指数、幸福指数”。