为进一步谋划宁沪公司2021年度养护工作，为“十四五”期间养护工作高质量发展谋好篇开好局，3月3日，宁沪公司在南京召开2021年度养护管理咨询会，江苏交控副总经理陈金东，宁沪公司党委书记、董事长孙悉斌，江苏省交建局局长蒋振雄，宁沪公司副总经汪锋等出席会议。江苏交控、宁沪公司、现代路桥、中交公规院、中路交科、中铁桥隧、同济大学、东南大学等相关人员及专家参加会议。

会议由宁沪公司党委书记、董事长孙悉斌主持。会上，宁沪公司对2020年度养护管理开展情况及2021年养护管理工作计划进行了汇报，交流、分享了年度条线重点工作业绩及重点举措，并从“强基”“提质”“增效”三个方面对2021年度养护管理工作进行了部署规划。同时，会议还对宁沪公司即将接养五峰山大桥和太湖隧道中的新技术、新理念、新智慧、新挑战进行了讨论。

宁沪公司党委书记、董事长孙悉斌主持会议

宁沪公司副总经理汪锋进行汇报发言

江苏交控副总经理陈金东在讲话中对宁沪公司因势利导、精准施策的养护管理工作及先进的工作理念给予了充分认可，并要求宁沪公司对本次会议意见认真梳理、积极采纳，确保咨询成果可转化见实效。针对宁沪公司下一步重点养护工作，陈金东提出了三点要求：

江苏交控副总经理陈金东发表讲话

一是紧扣新要求。在交通强国的大背景下，宁沪公司要主动把握这个战略平台的机遇期，紧扣高质量发展的主题，面对人民群众日益增长的出行需求，乘势而上、奋力前行，在变局中开新局，以攀高峰、树标杆的豪情壮志争当引领改革创新的“旗手”，坚持人民交通为人民，奋力建设人民满意交通。

二是要直面新挑战。作为省内第一条拼宽的高速公路，如何在路龄增长、设施老化、流量增大、路况衰减的动态条件下，高效协调处理好畅通、养护、安全、效益四者矛盾，是宁沪公司当前面临的重要挑战。同时，宁沪公司管养里程逐年增加，今年即将接养“七个世界第一”的五峰山大桥和国内最长最宽的水下隧道。这一项项任务绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的。面对困难与挑战，宁沪公司必须乘风破浪、坚毅前行，在实践中多做研究性、探索性、开创性工作，作出“无问之答”，提出“无解之解”。

三是要作出新贡献。宁沪公司要始终保持“翻篇归零再出发”的工作心态，落实新发展理念、推动高质量发展、构建新发展格局，加快推进出台水下隧道管养办法，积极探索“四新”技术应用，不断强化养护模式创新，寻求养护保障能力突破，始终传承共产党人逢山开路、遇水架桥，不怕困难、一往无前的红色基因，争做“苏式养护”的探路者、先行军、领航员，在更高起点上推进我省路桥养护工作开创新局面。