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党建要闻
32吨钢筋散落,看苏州处“一路多方”如何快速救援
发布时间:2021-08-10 来源: 浏览量:4次

“沪宁高速南京方向K1179附近有大量钢筋散落,已造成路段缓行,需要应急部门前往清障...”

“收到!立即出动!”

近日,沪宁高速南京方向K1179处发生2车追尾事故,造成其中一辆半挂车上16捆(每捆2吨)钢筋全部散落,驾驶室下沉,情况紧急。面对夜晚光线暗、散落货物重、散落范围大的难题,苏州管理处“一路多方”快速响应,紧密联动,高效救援,经过3个小时的通力奋战,事故路段交通恢复正常。

应急预案“精密”

路段指挥中心接警后,第一时间通知交警、交通执法、排障、安保等单位立即奔赴事故现场并启动应急预案。诱导信息发布到位,在上游可变情报板发布“前方5公里事故,请注意避让”进行远端诱导,临近收费站入口发布“南京方向车多缓行”提示信息。设置防护区域到位,清障人员到达现场,第一时间设置好安全防护区域。对事故现场进行勘查,发现两辆半挂车中追尾车辆后轮卡在护栏中,驾驶室变形下沉,所幸司机并无大碍,第四车道、应急车道和边坡有大量钢筋散落,现场一片狼藉。现场清障员将现场情况反馈给指挥中心,请求外协吊车和驳载车协助。

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救援方案“精致”

路段指挥中心实时跟踪事故处置进程,20分钟后,外协吊车、驳载车陆续赶到事故现场。面对现场散落货物重、散落范围广的难点,现场“一路多方”工作人员迅速展开讨论:如何才能最快速救援,最小化影响交通,最大化保障安全。结合现场实情,果断决策,制定了“一查二吊三疏通”的工作方案;按照处置措施,一方面做好现场作业区管控及车流疏导,避免二次事故发生;一方面对惊魂未定的司机,安抚其情绪,消除司机内心的惶恐与不安。

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现场施救“精准”

现场施救过程中,排障员通过一查:由于车辆后轮卡在护栏中,查看车辆后车桥是否损坏,在确定车辆后车桥没有损坏后,清障车先将故障车拖离现场;二吊:事故车撤离现场后,吊车对散落在车道内和边坡的钢筋进行起吊,由于钢筋重量大、货物有所散落,起吊过程中,为防止钢筋偏移,影响现场通行车辆安全,现场清障员用绳子对钢筋进行辅助固定;三疏通:近50分钟的紧张吊运后,现场散落的12捆钢筋被安全“护送”到驳载货车上,事故路段恢复正常通行,这也为驾驶员挽回经济损失近20万元。

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经过3个小时的奋力救援,施救人员分秒必争、攻坚克难,救援现场忙而不乱、处置得当,充分展示了苏州段“一路多方”守土有责、守土尽责的责任担当和同路同心、安全畅行的工作目标。