近日，无锡管理处围绕“职责界定、科学评价、双云融合”的工作主线，经过前期深入调研、体系梳理、人员选拔、培训测评，顺利完成“云值机”系统切换，标志着无锡处进入数字化营运管理新时代。

云值机运行，关键是做好原值机与收费现场业务的剥离，并根据实际工作需要进行职责再分配，建立分工明确、边界清晰、责任到位的管理体系。一是梳理工作内容。利用思维导图整理出“对账、报表填写、运维工单、废弃票、特情处理”等15项收费值机主要工作任务，并分析每项任务流程；二是优化岗位职责。立足收费、值机岗位工作实际，结合业务操作流程，推进岗位职责再造；三是完善责任清单。根据重新划分的职责，进一步完善考核细则，促进工作落实和业务提升，快速适应新模式。

面对无锡段收费站流量大、特情多的特点，无锡处充分考量“云值机”上线运行后难点，建立三级培训和科学测评的“弹性机制”，为整个过程高效平稳运行夯实基础。一是开展三级培训。组织开展管理员、值机员和收费班长关于岗位职责、运行体系、考核明细等内容的培训，要求收费站做好收费班长的实操训练，收费班组做好AB角的相互传授。截止目前，无锡处已完成4轮培训课程。二是开展设备应用。与相关移动网络运营商合作，按需配发能实时对讲、视频通话的移动式对讲机，并组织专项培训。三是开展现场测评。由于原值机部分业务转接给收费班组，收费班组对新增业务的掌握程度直接影响“云值机”系统运行质效。对此，无锡处专门制定测评方案，通过现场随机“出题”，客观评价收费班组成员的技能水平，从而开展针对性强化。

从硬件设施和软件建设两个方面，推进“云值机+云调度”融合进程，以“起步就是冲刺、开局就是决战”的姿态落实各项工作。一是建立联合工位。以无锡段指挥中心改造为契机，在“一路三方”基层联合平台的基础上，接入云值机系统平台，设立“双云融合”联合工位，为后期融合发展创造条件；二是打破岗位界定。淡化值机和调度岗位界定，在组织管理上统称路段指挥中心班组，扭转岗位认识；三是开展业务融合。制定完善标准化培训手册和工作流程，分段实施值机和调度岗位的互学互融，从而实现“一专多能”融合目标。

下一步，无锡处将在实践过程中不断总结“双云融合”工作经验，加快提炼成可借鉴、可推广的工作模板，深度挖掘融合背后的内在价值，以此推动路网运营管理工作向更智能、更高效、更专业、更精准的方向发展。