四年辛勤硕果丰，继往开来迎新征。12月30日下午，历时四年艰苦建设的苏锡常南部高速公路（常州至无锡段）正式开通运营。

开通现场会上，省交建局局长蒋振雄汇报了工程建设情况，江苏交控党委书记、董事长蔡任杰，无锡市代市长赵建军作了讲话。江苏省副省长储永宏宣布苏锡常南部高速公路（常州至无锡段）正式开通。

苏锡常南部高速公路全长43.9公里，是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“十五射”的组成部分，也是国家发改委和交通运输部确定的支撑“三大战略”发展的地方高速公路。项目的建成，可以有效缓解沪宁高速车流量超饱和的状况，进一步促进长三角交通、旅游、产业融合，对打造交通运输现代化示范区、促进苏锡常都市圈建设、推进长三角一体化、服务“强富美高”新江苏现代化建设等具有重要意义。

苏锡常南部高速公路（常州至无锡段）包含太湖隧道和邀贤山隧道。其中，长10.79公里的太湖隧道是目前国内规模最大的水下围堰明挖湖底公路隧道，堪称中国水下隧道的典范之作。太湖隧道以“安全、智能、绿色、舒适”为目标，结合5G、北斗精确定位、光纤检测、大数据分析等新技术，依托全国技术最先进的路隧一体化综合运营管理平台，着力打造国际一流、国内领先的长大隧道运营管理新样板。同时，结合“双隧道”管养新需求，制定了“一路一策，一隧一策”防拥堵保畅方案，并探索建立“135” 救援机制（即一分钟有反应，三分钟有措施，五分钟见成效），依托“一路三方”联合办公平台，形成“隧安路畅”、协作共赢的新格局。

作为苏锡常南部高速公路（常州至无锡段）的配套设施，武进太湖湾服务区也于当天同步开业。

省交通运输厅党组书记吴永宏主持开通现场会。省交建局、省发展改革委、省公安厅、省自然资源厅、省生态环境厅、省住房城乡建设厅、省水利厅、省应急厅分管负责同志，无锡市、常州市相关部门负责同志，工程建设单位，设计、施工、监理单位和运营单位代表，江苏交控、宁沪公司相关人员出席活动。