全处上下以雪为令，牢固树立“一盘棋”意识。指挥中心通过视频巡查实时掌握路况；11个收费站第一时间组织人工清除积雪；2个养排中心按照“设备轮轴转、换人车不停”的原则无缝隙循环交替作业，及时铲除积雪，同时为故障车辆、事故车辆提供及时救援；成立除冰扫雪党员先锋突击队和青年突击队，奋勇争先、冲锋在前，为高效有序开展除雪保畅工作保驾护航。

宁常处采取滚刷、推雪板在前，融雪剂撒布车辆在后的组合模式，提高除雪效率，重点在急弯陡坡、隧道进出口、桥面等易结冰路段撒布融雪剂、防滑料。同时加强重点区域巡查力度，着力消除安全隐患。截至目前，总共投入应急清雪人员150余人次，机械设备56台次，环保型融雪剂40吨。做好车辆疏导和安全行车提醒工作，为滞留的司乘提供开水、常用药品、手机充电器、修车工具等便民服务。

常州处指挥中心完善“信息同频共振网”，根据远程桥面温度自动化监控系统信息，与养排中心沟通做好扫雪除冰工作。按照“先桥后路、先弯后直、先上后下、先高后低”处置方法，与雨雪冰冻比干劲、拼毅力、抢时间。目前，常州段“一路三方”共出动应急人员1275人次、机械车辆168台次，不间断除雪作业3轮次，撒布融雪剂150余吨，撒布里程320公里。同时着力深化服务措施，及时补充完善“便民服务台”物品，以优质“五心”服务融化冰雪。

无锡段“一路三方”主要负责坐镇，统筹协调，形成扫雪除冰强大合力；路段指挥中心及时通过沿线情报板，发布“减速、控距、亮尾”等温馨提示；无锡养排中心快速集结作战部队，按照“前方除雪、后方补给、双向同步”作业模式，用“辛苦指数”换“道路畅通”；各收费站组织党员突击队、青年突击队成员按照“两人一车道”的包干模式，对驶入车道的车辆，进行车牌擦拭作业，确保车牌识别率不降。

苏州养排中心第一时间成立扫雪除冰应急小组，深入分析研判苏州段降雪形势，对扫雪除冰工作进行再安排再部署。目前，苏州养排中心已出动除雪设备5台，投入除雪力量38人次，撒布融雪剂12吨，完成除雪保畅任务160公里，完成除雪保畅任务3000000平方米。

五峰山处用好“一路三方”协同作战“指挥棒”，高效协调，在各大枢纽以及大桥等重点路段采用“集约化”作战方式，通过“四步法”高效完成除冰扫雪工作。五峰山处团支部在全处发起清除车牌照积雪的便民服务，各收费站组织志愿小组，在车道除冰扫雪的同时观察来车情况，提前拦截车辆迅速清除车牌积雪以提升通行效率。

雪情就是行动命令，安全畅通就是责任使命。南部通道处不畏严寒，迅速开展除雪行动。马山养排中心出动5台融雪剂撒布车分别对前黄枢纽、雪堰枢纽、全线19座大桥特大桥等重点路段节点进行融雪剂撒布；各收费站迅速在道口完成草垫铺设、融雪剂撒布；各收费站志愿服务队主动服务、靠前服务，帮助司乘擦拭反光镜，帮助故障车辆推车，提供更换轮胎服务，为带小孩的年轻妈妈提供热水……“雪中温情”不断呈现。

长江商能各服务区在地下通道、加油站、主楼通道前多次撒布融雪剂、增铺草垫，增加室内防滑地垫，服务区在岗员工和备勤员工及时清扫通道积雪，外场路面和加油区域由辖段养排中心协助清扫。截至2月7日上午8点半，长江商能各服务区共出动人员674人次，使用防滑草垫1773个、铁锹264个、铲雪板156个、融雪剂8.95吨，出动除雪车10次、累计时长11.5小时，开展巡查102次、累计时长171小时，停靠车辆257283辆，两码查验746062人次，累计提供便民服务235次。