自江苏交控全面启动撤销省界收费站工作以来，宁沪公司坚持党建引领，提高政治站位，周密部署、精心安排，克服入口流量大、施工车道多等困难。8月14日，随着镇江新区（南）最后一个入口拒超秤台落秤，宁沪公司圆满完成全线入口拒超项目，比原计划提前11天。

撤销省界收费站工作正式启动以来，公司各级领导高度重视，多次参与推进会、部署会、协调会，不定期巡查施工现场，工作重心和进度赶超统筹兼顾，形成 “一盘棋”的思想共识，拧成“一股绳”的共建局面，切实做到“保安全、保质量、保进度、保畅通、保环境”的工作要求；入口拒超项目负责人每天深入施工现场，认真梳理计划，分解工作内容，明确时间节点，跟踪督促进度。

▲  宁沪公司党委副书记、总经理孙悉斌视察施工现场

对施工方案再细化、时间再强化，快速推进项目实施。面对潮汐式大流量，各基层单位攻坚克难，积极应对，确保工程进度不掉队。阳澄湖收费站作为网红服务区的一道大门，打卡人数日趋增加，该站在仅有一个入口车道的情况下，通过将MTC车道改为入口车道、出口ETC车道改为混合车道，大力提升现场通行能力，并在高峰时段，安排备勤车辆，合理调配苏州园区站与阳澄湖点人员配置，随时增员以应对特情；各基层单位与地方交警建立合作机制，在流量高峰时期利用地方道路红绿灯管控限流。施工方和基层单位双管齐抓，参建人员加班加点、昼夜奋战，竭力将工期向前推进，顺利完成全线54台拒超秤落秤工作。

▲  流量高峰时段进行车流管控

公司始终坚持“协调+监管+整改”三管齐下，把控施工质量关。加大与施工方、监理方沟通力度，以《入口拒超工程项目管理细则》为底线，定期召开质量责任例会，保证项目顺利实施、问题及时整改；通过“一路三方”协调会，实时全流程监控、优化方案，共商对策，无缝对接，保证责任精确到人，指令落实到位；推行质量审核制度，高标准推行作业点施工，确保入口拒超工程质量不打折扣。

公司定期召开入口拒超项目建设工程“一路三方”协调会，利用靠前报备、靠前审批、靠前协调，与交警、路政做好数据共享、责任衔接，落细落实施工现场安全管控举措；高度重视防暑降温工作，安排各基层单位为施工人员送上绿豆百合汤和冰镇西瓜，并提供休息纳凉场所，做到关怀与安全两手抓，完善后勤保障；台风“利奇马”侵袭期间，拒超项目组会同监理方加强施工现场巡查，查安全、除隐患，加固各类指示牌和围挡，做到防范于未然。

▲  为施工人员准备清凉食品

宁沪公司将把入口拒超项目顺利完工作为撤销省界收费站的新起点，坚守“保安全、重质量、争速度、讲效益”的目标，持续发扬“特别能吃苦、特别能担当、特别能奉献”的企业精神，力争取得撤站系统工程的全面胜利。