为进一步贯彻落实安全生产工作，确保天网二号行动在基层单位掷地有声，近日，宁镇管理处联合“一路三方”人员开展了以“提前研判、现场核查、源头管控”为主要内容的超限超载车辆集中整治行动。

统筹三方强协同。宁镇处第一时间与“一路三方”召开专项工作会议，交流超限超载车辆处置方法和经验，成立专项整治小组。一是发挥协同协作机制，加强与交通执法部门的联勤联动，进一步明确各方工作职责与义务；二是设立以南京主线站为轴心的联合驻勤站点，实行24小时驻勤值守，协同合作，专项开展对违法超载车辆的查处、劝返，保障道口畅通；三是不定期开展碰头会，针对工作中存在的难点问题，进行分析研究，制定整治方案，形成高效协作体系。

打响行动第一枪。7月5日20：00，“一路三方”人员在南京站开启联合整治行动。在现场，南京站与“一路三方”加强协同合作。利用收费系统称重数据，对违法超限超载车辆进行劝返，并分析超限超载多发时间段，开展精确查纠和专项整治，量化拒超工作。南京站加派人员采取有效可行的预防措施，制定现场管控制度，对可疑车辆进行摸排，确保不漏查一车，不漏放一人，做到精准预防。通过省级稽核系统筛查嫌疑车辆，利用视频回放、现场核实等方式对嫌疑超限数据进行核实，并第一时间联动交通执法部门进行处置。

根除问题巧设计。一是确保操作流程规范。为避免当劝退车辆时称重信息遗留在系统中，导致后车采集前车的超限超载数据，明确收费员应及时手工进行校正，杜绝实际与数据采集信息不一致，同时，加大对超限超载车辆误操作行为的绩效管理及培训；二是加强监控平台巡查，值机室加强与指挥中心及“一路三方”超限超载车辆数据、照片、视频等材料的数据共享，为后期深入开展入口拒超和超限超载工作提供参考。一经发现超载车辆，交通执法部门将超限超载证据通过车管所向所在物流单位警示通知并发函处理，确保管控实效。

截至7月5日23时，南京站入口共劝退、处理违法超限超载车辆12辆，有效打击了货车超限超载行为，为专项整治行动的全面开展打响了第一枪。