近日，江苏省内迎来了今冬的第一波寒潮和“速冻式”降温。宁沪公司立足实际，明确工作重点，科学研判当前安全生产形势，筑牢冬防“防火墙”深化道路安全保畅效能，抓实、抓细、抓好冬季安全生产工作。苏州管理处
苏州处把思想动员作为安全生产的第一道防线，贯彻“早准备、早部署、早落实”的原则，开展冬季安全生产和防范措施专项学习，强化全员安全生产意识；严格执行值班制度，确保信息上传下达及时，力保安全管理有力，责任落实有效；开展恶劣天气现场处置方案演练，以“专业知识+风险评估+演练实践”多元素、多形式提升员工的安全素养与责任担当，提高员工的应急处置能力。

无锡管理处
为确保冬防应对有效，会同交警、交通执法等部门召开冬防演练方案协调会，结合实际情况，集多方智慧重新梳理《无锡段扫雪除冰演练方案》。改变以往模拟场景形式，进行路段实景演练，以最贴近实战的方式全力以赴备战冬防保畅。演练正式拉开序幕后，多方力量迅速集结，驾驶员定人定车，养护排障人员分工负责主线，现代路桥人员负责匝道互通，无锡段“一路多方”从应对道路结冰出发，模拟撒布、铲雪等情景入手，进行全路段除雪线实景演练。演练过程环环相扣，分工合理，流程规范科学，形成“一盘棋”工作合力，确保物资、设备、人员、点位、机制一键启动。

常州管理处
强化与交警、交通执法、社会化协作力量等“一路多方”应急联动，按照“一路一案”“一桥一案”要求，修订完善冬防应急预案，强化保障力量配置，畅通信息沟通渠道，共同做好恶劣天气交通管控与抗冰除雪保畅工作。同时，组织模拟恶劣天气场景，开展道路应急推演，切实提升多部门协同作战能力。密切关注冬季气候变化，提前做好预防预警和应急准备，落实好常态化值守和恶劣天气领导带班24小时值班工作机制，确保应急响应迅速高效。以“以雪为令、闻雪而动、雪停路净”为方针布点执勤，一旦发生雪情、险情，第一时间妥善高效处置，全力提升高速公路安全通行能力。

五峰山管理处
高桥养排认真研判五峰山大桥保畅难点：一是五峰山跨江大桥位于圌山边，山区温差大，桥面较高速路面积雪量更大；二是主桥高度高，桥面温度更低更易结冰；三是桥面宽度大（双向八车道），公铁设施多，需投入更多的人员和设备。针对上述不利因素，在充分借鉴去年冬防工作经验的同时，根据自身实际，做到精准施策、措施前移。凝练出冬防“345”工作法，即三步骤（雪前撒、见雪吹、积雪推）、四定位（定人、定车、定点、定线）、五节点（大桥、枢纽、互通、主线、边道），切实提高冬防保畅能力。

长江商能
密切关注天气变化，在物资上“囤冬粮”，目前全线服务区已储备融雪剂19.4吨，推雪板265块，扫把370把，铁锹458把，草包4560只，明确专人管理，确保专物专用。阳澄湖服务区及时更换了老旧的指示牌8块，并在体温检测点增加防风帘，为入区排队顾客提供温暖的避风场；梅村服务区加大食堂蔬菜储备，提前采购土豆、萝卜、白菜等常用蔬菜，并烧制姜汤热饮帮助一线员工与风雪斗争；仙人山服务区提前摆放应急隔离锥桶，确保高速公路救援通道畅行无阻。下一步，宁沪公司将持续做好冬季安全生产工作，力争全面细致、横向到边、纵向到底、不走过场，切实把安全生产工作做好、做细、做实，牢固树立“以防为先、以通为要、见雪出击、雪停路净”的冬防思想，全力以赴保障道路安全畅通。