自疫情防控查验点撤除后，高速路网车流量持续上升。12月11日16时，宁镇管理处南京收费站突发短时车流量暴增，小时车流量达6292刷新历史最高。宁镇处坚持用好“谋、联、析”保畅三字诀，积极应对大流量考验，仅用30分钟高效确保收费道口车辆通行“快、捷、通”。

用好“谋”字诀，确保“快”应对。高度重视南京站大流量保畅工作。一是定期召开一路三方联席会议，重点围绕提前做好冬防、春运保畅、疫情防控、潜在大流量等方面进行讨论，不断完善大流量安全保畅工作方案，细化保畅措施，压实保畅责任。二是做好人员备勤值班，开足道口，周末节假日期间暂停人员休假，保障一线人手充足，成立应急小分队，保障发生突发事件时人员20分钟内到站到位。三是常态化开展大流量保畅应急演练，强化收费站员工责任意识，增强班组间、亭内亭外人员间的组织协调能力，提高大流量保畅实战经验。

用好“联”字诀，确保“捷”处置。强化“一路三方”联勤联动机制。一是加大指挥调度巡查频率，实时监测道路流量，重点监控潜在大流量路段，提前预判高峰车流确保及时预警。二是加强信息互通共享，及时通报路况及道路特情信息，通过发布可变情报板、实施车道渠化、逐级分流等措施，提醒过往驾乘人员提前绕行。三是加强设施设备维护保养，及时修复设备故障，确保系统设备稳定运行，保障在大流量期间可开启备用车道，以提高收费和车辆通行速度。用好“析”字诀，确保“通”速度。认真研判，加强特情快处能力。一是使用广场喇叭强化信息沟通效率，避免因佩戴口罩等防护措施情况下的信息传达效率递减。二是利用沙盘模拟人员站位，形成“2＋5＋N”的特情快处模式，即2个ETC驻点、5个“一串二”收费亭、N个应急机动，保证人员循环补位，缩短特情响应时间。三是现场统一管理高效保畅，形成“谁当班、谁主管”管理模式。围绕现场指挥核心，统一调配、统筹分工，做好道路指引、道口切换、特情先疏后处等组合保畅体系，有效提升保畅服务效能。

下一步，宁镇管理处将继续肩负守护南来北往社会公众出行的使命和重任，持续以“两感提升”为出发点和落脚点，不断总结、完善、增强应急保畅和服务保障能力，更好地服务人民群众平安、幸福、美好出行。