为进一步落实江苏交控“一防两保”工作要求，聚焦道路畅通，切实做好“两感”提升服务工作。1月6日下午，宁沪公司副总经理杨登松赴宁镇管理处南京收费站就出口拥堵情况进行调研指导，运营管理中心、宁镇管理处以及高速一大队相关负责人参加调研。

杨登松听取了宁镇管理处关于南京站治堵保畅举措汇报，了解了重大节假日及大流量情况下交通特征分析、应对举措、保畅成效以及下一步工作思路。杨登松对宁镇处在马群枢纽“N+X”管控、远端分流诱导以及南京站现场实行“2+5+N”特情快处机制的保畅举措给予充分肯定。

杨登松强调：一是要提高政治站位。南京收费站作为南京市的东大门，拥有很高的社会关注度，保畅压力大，要从思想认识、工作措施、责任落实等方面，守正创新、多措并举，切切实实提升现场通行能力。二是要更加科学精准。针对春运保畅工作，公司将以数据指标为导向，编制《春运日报》，对每个管理处最繁忙收费站进行收费速度专项测试，检验出收费速度是否为最快，制定行之有效的举措。三是要坚持多措并举。针对大流量常态化的情况，加强一路三方协同协作机制；全力协调相关部门，简化收费操作流程；根据不同路网形势和时间节点，充分发挥预警情报发布作用，不断优化发布内容，采取在NH278处诱导和向相邻收费站分流等方式，全面提升保畅效能。四是要用心用情服务。妥善处理收费现场特情，避免发生网络舆情；开展形式多样的主题活动，通过设置便民服务站、爱心驿站等，主动提供便民服务和应急协助，为公众排忧解难；通过创新服务方式，改进优化服务举措，更好地满足春运期间公众个性化、品质化出行需求。五是要树牢数据思维。对往年数据进行流量分析，结合周边路网通行情况，科学制定防拥堵保畅预案，打通数字壁垒，形成可行先行的长效工作法。