为助力江苏交控“打造世界一流企业”的战略部署，无锡处立足“智慧管控一流”的理念，在春运保畅中首次投入使用智慧管控巡检机器人，实现应急保畅资源向“数智时代”的转变，“智”护春运平安路。

合作共赢，构建“科创型”监管机制。近年来，交通流量稳步增长，路面养护作业量及作业频次大大增加，给道路安全运营管理带来了新的挑战，且因道路缓行节点的不确定性，传统固定式的监管手段已无法满足当前需求。无锡处紧贴实际、深剖数据，与创新科技单位定制数字方案，共同研发可移动式智慧管控机器人。作为一种“伴随式”智能设备，智慧管控机器人“能走会说”，拥有自助巡检、异常行为违规告警、语音喊话等功能，在高速公路运营管理中可充当“巡检员”“预警员”等多种角色，进一步为道路监管降本增效。

交互体验，构建“智能型”云控平台。管控机器人云控平台采用B/S架构，将实现系统功能的核心部分集中到终端服务器，同时配备4G/5G、WIFI模块，并将WEB浏览器作为终端设备访问端口，大大简化了系统的开发、维护及使用成本。设备顶部搭载360°星光夜视旋转监控云台及扩音器，可实现对现场的无死角监控及异常情况预警；底部采用履带式低重心专业底盘，配备高性能、长续航动力电池，可不间断工作6小时以上，基本覆盖大部分作业场景；操作员、监管员通过web服务即可远程完成与数据库的高效交互。

技术落地，构建“全能型”巡检模式。该智能云控平台预设2套预警模式：一是作业改道预警，即在布设锥形筒时，机器人可在缓冲区前对过往车辆进行提醒，以保障作业人员安全；二是车辆缓行报警，即在施工改道路段车多缓行时，可对经过车辆进行报警提醒。今年春运，无锡处将智慧管控机器人纳入大流量管控体系，依托其智能预警功能，不仅可以及时纠偏司乘不规范驾驶行为，还可以有效缓解高峰流量时段人员备勤压力，积极营造安全的行车环境。春运期间，智慧管控机器人共执行积车尾部警戒任务5次，累计时长超13小时，真正达到“智能化、数字化、自动化”道路监管的目的。

下一步，无锡处将持续强化科技赋能，以科技创新高效反哺道路保畅工作，竭力打造“科技+”高速公路保畅新模式，全力提升过往司乘的“两感”体验。

供稿 | 无锡管理处 施海涛责编 | 张源 刘雅晖
审核 | 孙露