白天、黑夜十二时辰的坚守86400秒的精益求精他们在平凡的岗位上演绎着不平凡的守护...
夜半-子时（23~1点）
当大部分人已经进入梦乡时，他们此刻正忙于一日各类数据报表的分析、汇总、编制。处置交通事故、实施清障、发布情报板信息……作为高速公路的“神经中枢”“信息枢纽”，指挥中心肩负着信息的收集、分析、传递工作。
鸡鸣-丑时（1~3点）
“叮铃铃……叮铃铃……”“您好，常州段指挥中心”，在这个“看不见的窗口”，调度员认真地为司乘提供着道路救援、事故求助、高速路况、业务咨询等后台咨询和救助服务。
平旦-寅时（3~5点）
凌晨四时，当班调度员通过巡查发现有两辆小车发生追尾事故。随即发布事故警示信息，通报交警、排障、应急安保等救援力量赶赴现场。一时间，指挥中心电话声、电台声、键盘声此起彼伏……
日出-卯时（5~7点）
当晨曦划破天际，值守指挥中心大厅的“破晓者们”已奋战了一夜。此刻，道路应急抢修施工开始出发，视频跟踪、安全监管，对他们而言，默默地安全守候已然成为习惯。
食时-辰时（7~9点）
忙碌了一夜的调度员迎来了交班人，场所消毒、检查设施设备、路况巡查、梳理上一班动态及交接信息……新一天的春运保畅工作又开始了。
隅中-已时（9~11点）
随着春运返程高峰的来临，指挥中心主任主持召开春运保畅阶段性工作会议，部署了路网监测、信息发布及应急保畅等方面要求和安排。
日中-午时（11~13点）
春运期间省内外过境车辆激增，稽核员们在紧张的核对和筛查着一些异常数据，开展稽查打逃工作，确保严格执行“应征不漏，应免不征”。
日仄-未时（13~ 15点）
在忙碌的间隙，互相交流、研判分析、翻看文件、查阅资料，消化新业务、新政策，调度员们时刻为道路安全保畅工作不断学习新知识，努力为司乘提供更优质的服务。
哺时-申时（15~17点）
在繁忙的一班工作结束后，调度班组充分利用“班后半小时”对一天的工作进行复盘、做好案例分析和业务培训。
日入-酉时（17~ 19点）
路况巡查、收费站广场巡查、收费车道监控、收费亭内稽查……每一路监控设备都是调度员的重要“法宝”，发现安全隐患、各部门沟通联络、突发情况解决、道路安全保畅，调度员们一直在司乘看不见的地方坚守，守护人们的出行平安。
黄昏-戌时（19~21点）
“指挥中心，常州站呼叫……”云值机当班人员细心接听着收费站的咨询电话，同步在系统上做好信息查询、业务指导、特情记录以及各项指标监测工作。
人定-亥时（21~ 23点）
“南京方向K175处有障碍物，请立刻赶往清理。”发现障碍物后，当班调度员第一时间通知应急安保人员前往排除，同步在情报板发布警示信息，提醒后方车辆减速避让。高速上的任何一个障碍物都如同一枚“隐形炸弹”，这群“千里眼”在无数个日日夜夜中守候着一方平安。
供稿 | 常州管理处 曹妍
责编 | 张源 刘雅晖
审核 | 孙露
