随着G2京沪高速连接线路段完工通车，五峰山大桥日均断面流量增至4万辆左右，安全保畅压力日渐增大。高桥养排中心依托“一路多方”党建联盟，以“四敢”精神为指引，紧握营运管理提升方向，对标“安全基础管理强化年”专项行动实施要求，打造安全保畅责任共同体，全力应对交通大流量考验。

多元拓宽  提升清障救援时效 

高桥养排中心紧盯“大流量”关键词。一是实时关注交通复杂路段流量变化，利用BIM数字中台分析数据，灵活调整清障力量，各驻点互通互联，灵活支援，提升畅通率。二是制定了五峰山大桥“1310”清障工作标准，即1分钟接警、3分钟出车、10分钟到达主桥救援现场的指标管理考核，在大桥南北两端设置了清障驻点，通过单兵、监控源头管控，确保指标稳中有升。三是与京沪公司、泰州大桥公司及高管中心相关清障大队建立跨区联动机制，对正谊枢纽、大港枢纽发生的救援事件，打破空间壁垒，联合规划救援线路，按“就近、就快”原则实现事件快处。

多措并举  压降道路事故风险  

随着京沪高速三轴以上货车限行逐步放开，五峰山过江通道虹吸效应明显，参加“一路多方”交通事故案例分析会，排查隐患风险，完善保畅举措。一是疏理季度事故易发路段，根据事故桩号及清障量对路段进行事故高发、多发、低发三级分段，排查交通安全隐患，工程部门落实更换轮廊标、补画标线等交安措施。二是明确以五峰山管理处指挥中心为辖段信息传递中心，第一时间获取现场信息，并将各方工作通知传达到人，确保快速反应，精准调度。三是依托党建联盟与地方交警、消防等部门搭建更为紧密直接的联勤联动机制，为交警、消防及外协救援单位配备了5G对讲机，形成以指挥中心为核心的对讲机连接链，进一步压减信息传递时间。

多点发力  提高涉路安全系数

汲取典型涉路安全事故案例经验教训，着力提升涉路作业风险防控管理水平。一是进一步强化路面动态监管和涉路执法有机配合，更好发挥各部门职能优势，严把事前、事中、事后监督检查和隐患治理关，提高清障作业监管力度、辖线道路巡查效率。二是在清障车上安装了高德智能定位设备，通过“高德LOT设备管理中台”对车辆进行智能管理，实现了车辆位置实时监控、车辆行驶轨迹实时查询、车载实时影像及影像回放等功能，逐步建立车辆轨迹数据库。三是积极运用智能防撞（防闯入）主动预警系统，对进入作业车道的潜在危险车辆进行定向声波预警，同时向作业人员发出声光提示，实现了“主动防护，安全作业”。潮涌催人进，风正好扬帆。接下来，高桥养排中心将进一步增强风险意识、底线思维，凝聚多方力量全力做好大流量安全保畅与服务保障各项工作，以联动推动共融，以共融促进管理本质提升。

供稿 | 五峰山管理处 曹锦飞

责编 | 张源 刘雅晖

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