编者按：聚焦推动主题教育与中心工作双促进，江苏交控党委在主题教育读书班期间组织了“牢记嘱托、感恩奋进、走在前列”论坛交流，9家“链主企业”结合“5824”产业链现代化提升行动落地，围绕量和质、模式和能力、核心功能和核心竞争力、创新和可持续发展这“四组关系”，就如何“牢牢把握高质量发展这个首要任务”进行交流发言，畅谈运用党的创新理论指导产业发展的科学路径、具体案例和经验感悟，提出打开“八大经济”发展新局面的战略方向、破题思路和务实举措。现对9家“链主企业”的交流材料进行展播。党的二十大报告指出，高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。

随着我国经济进入产业链新时代，产业链建设已经被列入国家战略。习近平总书记多次对产业链现代化问题作出指示，要求国有企业要勇挑重担、敢打头阵，勇当现代产业链的“链长”。作为江苏交控通道经济的“链主企业”，近年来，宁沪公司始终秉持人民交通为人民的初心，将为社会多做贡献、持续提升群众出行体验感和实现经济效益有机结合，聚焦主责主业，持续探索建设“人民满意交通”。截至2022年末，公司路桥业务板块利润占比为81%，金融股权投资及“交通+”业务板块利润占比为19%。

聚焦“一利五率”

壮大通道经济产业规模

立足新发展阶段，贯彻新发展理念，宁沪公司坚持走“内涵式发展”道路，通过以“量”开路，向“质”转变，统筹“量的合理增长”和“质的有效提升”。以“量”开路，夯实高质量发展坚实基础。依托上市公司投融资平台，紧紧围绕“黄金通道”优势，公司积极壮大培育主业规模，充分挖掘路桥业务的长期性整体性价值，推动通道经济迈入发展新阶段，为企业高质量发展打下坚实基础。向“质”转变，扎实推进量质齐升。坚持质量与效益并重的原则，通过精益运营和精准管理，力争实现“一增两稳三提升”，更好地履行国有企业政治责任、社会责任和经济责任。确保“一增”。在中国经济整体呈现恢复向好的态势下，沪宁高速的“通道经济”活力正蓬勃绽放、发挥着强引擎的作用，更要确保“利润总额增速”高于全国GDP增速。保障“两稳”。通过持续压降低效存量投资，统筹投资强度和节奏等方式，将“资产负债率”稳定在合理区间；通过优化投资和提升盈利能力，让“净资产收益率”稳中有进。统筹“三提升”。以实施“机械化换人、自动化减人、智能化无人”提升全员劳动生产率；以更加关注现金流的安全和可持续投资能力提升营业现金比率；以实现现代化养护管理体系和自由流云收费模式全覆盖提升群众美好出行体验。

推进“流量变现”

开拓通道经济投资机会

沪宁高速贯穿中国经济最具活力的长江三角洲地区，是沟通国际化大都市与历史文化名城的大动脉，活跃的经济带来了交通的繁忙，宁沪公司通过资源、资产和资本三者之间的相互转化，以区位优势撬动板块价值最大化。发挥上市平台作用，保障路网投资渠道畅通。在争取政策性开发性金融工具和政府专项债的基础上，探索高速公路走廊统筹经营发展模式，适时修编十四五发展规划，并统筹安排2023—2032年期间新、改、扩项目的投资建设时序。丰富融资渠道，确保资金低成本供应。在保持现有“两大市场”超短融、中票、公司债等注册额度基础上，进一步探索与公司投资发展相匹配、资金用途更广泛的融资方式，确保重点投资项目资金保障率及刚性债务偿付率100%。优化产业布局，确保反哺路桥主业。积极响应国家推动绿色发展号召，进一步优化公司产业结构布局、开辟新的利润增长点，支持云杉清能和长江商能扩展清洁能源业务，为公司可持续发展保驾护航。打造标杆示范，守牢服务区首位度。创新服务区消费场景、挖掘道路车客流消费潜力，以“新梅村 再出发”引领全国服务区4.0版建设，以创建全省首个“零碳服务区”和“三精”服务区，不断提升品质服务的体验感和满意度，以实际行动彰显国企担当。志行万里者，不中道而辍足。2023年，宁沪公司将继续破解发展难题、增强发展动力、厚植发展优势，在高质量发展上继续走在前列，充分发挥链主企业带动效应，在助力江苏交控建设“国际影响、国内领先的万亿综合交通产业集团”和“世界一流企业”上凝聚智慧和力量，在谱写“强富美高”新江苏现代化建设新篇章作出新的更大“宁沪贡献”。来源 | 江苏交通控股党建公众号