宁常镇溧高速自2007年通车以来已逾16年，流量逐年增加。如何在路龄增长、设施老化、流量增大、路况衰减的动态条件下，高效协调处理好畅通、养护、安全、效益四者矛盾，确保通行顺畅、路况优良、作业安全、企业增收，是新时代公司养护工作所面临的重大命题。宁常管理处结合公司“安全基础管理强化年”专项行动，立足六月安全生产月活动，坚持以严管理驱动施工安全和司乘满意度协同提升，精准把握“四个度”，积极推进涉路施工精细化管控，不断提升司乘出行满意度。

制度先行,把准安全管控的“尺度”。宁常处工程科认真收集整理学习了关于涉路施工作业文件，如《安全生产管理办法》《高速公路养护作业施工安全技术规程》《道路交通标志和标线》等，以公司印发的《涉路作业安全知道手册》为主体，突出重点抓关键，强化监管促落实。同时，严格执行涉路作业准入审核，并做好涉路作业现场安全监管记录。

宣传造势,拓宽安全管控的“广度”。通过召开涉路施工安全技术交底会、交管审查会等渠道，对涉路施工安全管控的制度进行解读，详细讲解涉路施工中存在的易发问题及风险管控点。同时，对安全生产相关法律法规开展精准普法，引导、提高全员遵法守法意识。2023年，养排中心累积召开会议10次，安全培训10次，培训人员约131人次；对现代路桥累积召开会议5次，安全培训10次，培训人员约200人次。

指导服务,挖掘安全管控的“深度”。深入涉路作业现场，联合交警、路政详细了解施工单位安全生产情况以及存在的困难，帮助发现问题，出具“体检报告单”，开具“良方”，并进行“复检”，确保各项安全隐患问题整改到位，为施工单位安全生产保驾护航。截至目前，共发现交通引导员、安全瞭望员履责不到位、交通锥间距不足及有伏不及时扶正等10多项问题，均已落实整改措施。首违不罚，提升安全管控的“温度”。在检查过程中，工程科发现现场轻微违规事项实行首违不罚，坚持教育指导为先，防止“以罚代管”，为施工单位提供“容错纠错”支持，切实发挥检查应有的效果，让施工单位真正感受到“有温度的处罚”。

下一步，宁常处工程科将继续探索涉路施工安全管控的新办法、新措施，全面提升风险管控能力，为司乘人员提供更加舒适安全的行车环境。

供稿 | 宁常管理处 孙鑫、陈伟责编 | 张源 刘雅晖
审核 | 孙露