如何更大激发企业发展活力和创造力？对此，宁沪公司的方法是“以点带面，以小见大，从细微处着手，通过‘实用性策略’撬动‘创造性价值’”。近年来，宁沪公司积极探索从“会养”向“慧养”转型，让“创新赋能+创效驱动”成为企业高质量发展的“催化剂”，持续夯实“让顾客出行更安全、更便捷、更顺畅”的服务基础，全力守护司乘出行平安。

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探索“无人化”固防

公司积极延伸行车预警服务触角，打通安全防范“最后一公里”。重点增强顾客的“近、中、远”多维感知体验，在“智慧养护”建设过程中深度思考向数字化、无人化、高效化稳步发展的新课题。

公司“敢首创”先行先试，率先将沪向K145+000~K145+500中央分隔带作为试验段，均衡化设置“可升降+可转向”标志牌，创新实践“中分带施工警告区管理单元”。“比起人工收设标志牌，这种方式更为安全和快捷，我们工作起来是又放心、效率又高！”养护工作人员表示，智能化技术不仅压降风险隐患、提升转场效率，对于交通系统、车辆运行、行人安全等均会带来显著的改善。

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实践“智能化”稳控

在沪宁高速无锡段，一台“能走会说”的橙黄色机器人正在来回穿梭，执行着安全巡检、声光警告、远程监管等任务。这是公司创新投用的“移动式智慧管控机器人”。

“如何保障夜间施工路段的行车安全？”公司积极应对“养护密集期”带来的安全管控挑战，着力解决生产经营管理难点重点问题。“通过‘伴随式预警、集成化应用’，这台机器人在一定程度上可以代替人工开展涉路作业巡视监管”，相关负责人介绍，在实现降本增效的同时，大幅提升了作业区管控的智能化、精准化水平，“前两天我们开展夜间集约化养护施工，他连续运行了12小时，真是帮了夜间施工人员的大忙，他们压力小了不少。”

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推动“机械化”快援

正逢第22个全国“安全生产月”，应急就是应战。随着一声令下，“案练合一、人装结合”的救援机械实训正式拉开序幕。培训覆盖相关机械驾驶、操作、装（卸）载，创新“1+X”救援微组合（1背驮清障车、X小型特种设备），依据实际任务需求进行模块化配对，着力构建“扁平化、高效化、实用化”救援单元，“我们研究这个设备好久了，一直不确定什么才是正确用法，今天终于知道怎么操作了。”一名参训人员说。

面对养护机械化的新形势、新要求，宁沪公司坚持“严选严抓、实训实练”原则，区分铲车、叉车、吊车等“特、小、新”救援机械，引导职工“训”服务硬功、“练”保障斗志、“砺”快处效率，切实提高职工应对货物散落场景时的“快到快援”能力。来源 | 江苏交通控股党建公众号