近日,一辆装载机床设备的货车在苏锡常南部高速发生侧翻。南部通道处马山养排中心当班清障员第一时间赶到现场,细心勘察,精准施策,预计用时50分钟的吊装作业,在25分钟内完成。当晚,驾驶员致电96777表示感谢。
马山养排中心党支部将服务社会作为立足点之一,坚持党建工作与安全保畅双向融合,暖心服务,践行“两感”,严把“三关”,全力打造高效清障救援队伍,护好辖段路桥隧安全畅通。
严把“培训关” 提升业务水平
围绕南部通道双隧道管养实际,马山养排中心组织清障员进行法律法规、清障技能、涉路作业安全知识等系统性培训,并对重型隧道专用清障车、随车吊平板、多功能清障车新设备进行反复练习,确保熟练操作。今年以来,共开展各类培训24次,组织应急预案演练9次,累计参与人数达940人次,多维提升清障组作业水平。在“2023年特长水下隧道应急救援演练”中,马山养排中心高质高效地完成了隧道内事故车辆的翻正、清拖等多项清障作业,圆满完成了演练的既定目标。

严把“监管关” 强化安全理念
涉路作业安全监管尤为重要,马山养排中心以“安全文化提升年”主题活动为抓手,开展安全宣讲、“安全隐患随手拍”等主题活动。在涉路作业监管过程中,通过“现场+视频”的方式对清障作业防护装备是否齐全、车辆设施保障是否完备、安全驾驶行为是否合规、清障作业举措是否规范、作业区设置是否安全到位五大类涉路作业行为进行全方位、无死角监管。此外,马山养排中心还制定了《南部通道外包清障服务作业监管细则》和《南部通道交通事故现场安全防护手册》等详细文件,提升安全监管效能。

严把“考评关” 提高救援效率
“考”体现对全体清障人员进行“周、月、季、年”四级在清障技能考核上,通过对清障业务知识的理论测试、技术技能实操考核,进行适岗评测,对于考核不合格的清障员,取消其上岗资格。“评”是建立日常救援考评管理机制,设立5分钟响应率、20分钟到达率、30分钟到达率、一小时处置率、服务满意率、服务回访率6项月度评价考核指标,对每起清障任务进行跟踪监管,对考核数据进行对比分析,在此基础上对救援效率工作优劣进行评价。在“考”与“评”两个方面的努力之下,清障员队伍良性成长,作业效率明显提升。

强基固本筑堡垒,党旗高扬风帆劲。下一步,马山养排中心以“四敢精神”为指引,坚持苦练技能、强化本领,不断提高养排清障队伍技能水平,提升道路应急救援效率,为探索南部通道管理处“一分钟有反应、三分钟有措施、五分钟见成效”的“135”救援体系夯基垒石。
供稿 | 南部通道管理处 沈益、巢建辉
责编 | 张源 刘雅晖
审核 | 孙露
