当前正值夏季养护与防汛保通的叠加期，更是“七下八上”防汛关键期，宁沪公司密切关注台风趋势和动向，根据夏季“晴雨交替多变、瞬时降水量大”的特点，提前做好防汛防台工作，立足精准化“防”，进一步提升台汛期辖养路段的管养质效，多措并举统筹季节性、应急性、时效性养护任务。

聚力联治，增强节点防控

积极落实省交通综合执法局《关于进一步加强高速公路桥下空间管理工作的通知》要求，公司各单位联合交通执法开展高速公路桥下空间专项检查，重点摸排“隐蔽性、苗头性、倾向性”问题。严格对标《公路桥涵养护规范》，组织外协单位对桥下空间进行地表平整、环保清运，实施“清单式排查、销号式治理”，全面清除桥下腐蚀物、可燃物、违章搭建等危险源、风险点，重点防范、不留隐患，积极保障桥梁结构稳定、行车安全，同时有效满足桥梁检测、养护、维修作业时的安全要求，切实确保汛期桥梁运行安全畅通。

未雨绸缪，增强跟踪防范

严格对照宁沪公司《关于做好2023年防台防汛工作的通知》要求，各单位细致分析往年汛期巡查记录，加强沿线排水设施的季节性清理频次，通过“定点跟踪、观测比对”，筛选易积水的边沟、声屏障段落，突出清淤疏浚“常做勤做、不留堵点”，确保排水设施“晴天见底、雨天通畅”。鉴于部分路段中央分隔带大量应用防眩板替代绿篱的现状，相关单位紧盯“防眩板垫片缺失”隐患，及时约谈外协单位“明确履约责任、加强锚固质量”，防止暴雨、台风天气下发生防眩板脱落，切实保障辖段行车安全。据6月至7月数据统计，已累计疏通泄水孔上千余个，积极强化汛期“回头看、经常看”措施。

见缝插针，增强应急防治

公司抢抓晴好天气下的施工窗口期，加快路面病害应急治理。根据各收费站出入口流量规律，多部门协同推进错峰作业，切实改善“城市大门”的通行舒适度。加强桥梁伸缩缝处治工艺的全过程监管，工程技术人员密切关注植筋、焊接、振捣、养生等关键工序，并在开放交通前进行回弹仪测试，确保混凝土抗压强度满足通车要求。要求维修人员使用多功能养护车“加热墙”功能，对病害区面层进行“烘烤”，确保主线新旧路面接缝位置的“整体融合、密实牢固”，有效增强汛期路面抗水毁能力。

供稿 | 无锡管理处

责编 | 张源 刘雅晖
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