随着ETC车载装置的普及以及省界收费站的撤销，高速公路将真正实现“全国一张网”。新的收费模式对于逃费车辆的查处将面临更多的困难和更大的挑战，苏州收费站“张敏工作室”以问题为导向，积极探索新形势下堵逃工作新思路。

日前，苏F230XX车主至苏州收费站补缴偷逃费通行费1110元。至此，“张敏工作室”持续跟踪了2个月的某车辆调配平台“团伙”式“ETC车道跟车闯卡”逃费案正式结束，所偷逃通行费57770元全部追缴到位。

▲司机补缴通行费

今年9月30日，苏州站员工日常巡查时发现苏F5XXXX在ETC车道跟车闯卡，随即上报“张敏工作室”。工作室成员通过核查，发现该车经常往返于小海收费站至崇启大桥以及南通开发区至太仓收费站之间，2018年1月至今，该车共有181次路网内“有入口无出口”记录，共计偷费9005元，属跟车闯卡“惯犯”。

▲车辆逃费相关数据

“张敏工作室”在苏州公安局公交分局的协助下和苏F5XXXX车主取得联系，告知其逃费行为，沟通过程中，车主“为什么就找我，不找别人，干我们这行都这样”的话语引起工作人员的高度重视，工作室迅速展开该路段内别克商务车的细密核查。

功夫不负有心人，通过公安卡口和调度平台的数据检索，工作室锁定了28辆逃费辆，涉嫌逃费金额57770元，且都属于同一个车辆调配平台，涉嫌“团伙”作案。

▲团伙逃费车辆相关台账

为确保通行费足额追缴，“张敏工作室”在公安和上级部门的支持下与“某程”旅游平台取得联系，共同治理旗下挂靠车辆的逃费行为，确保通行费征收颗粒归仓。

经过十多个回合的斗智斗勇，10月18日，工作室成员赴苏通大桥小海收费站成功追缴了逃费团伙中的“逃费之王”，追缴金额9005元。工作室成员锲而不舍的韧劲和不追缴到位誓不罢休的干劲大大震慑了逃费团伙，经过一段时间的“博弈”，团伙成员陆续到苏州收费站补缴所偷逃通行费。

▲“张敏工作室”成员稽查车辆数据

随着“全国一张网”收费模式的到来，“ETC跟车闯卡”将成为高速公路运营管理新的防范重点。本次逃费“团伙”的成功查处，为收费站探索新形势下的堵逃工作积累了实战经验。