10月18日-10月20日，韩国驻华大使馆公使衔参赞、国土交通官金泰炳一行，韩国高速公路公社社长咸珍圭一行先后到宁沪公司考察交流，宁沪公司相关人员陪同考察。

太湖隧道，是目前全国最长的湖底隧道。韩国考察团先后对太湖隧道现场、太湖隧道展示馆、苏锡常南部高速指挥中心进行实地考察，观看了数字孪生智控平台的实景操作和“135”阳光救援的真实案例演示。他们详细了解了平台运行以来，事件检测系统的高度准确性、匹配性，对宁沪公司利用“数字孪生”搭建“虚拟太湖隧道”实现数据分析、检索和推演，做到以虚优实，更好地服务于隧道运营管理的举措给予赞赏。在听取了太湖隧道工程建设历程、工程特点、技术创新、BIM管理系统应用等情况介绍后，考察团对中方建设单位为保留太湖景观和生态系统完整性，而放弃成本最低的建桥方案，选择打造并建成了首条特长超宽的绿色生态隧道表示钦佩。

作为世界上首座高速铁路悬索桥，五峰山长江大桥同样吸引着韩国考察团。在五峰山段指挥中心，考察团观看了五峰山过江通道宣传短片，听取了雾天行车诱导系统、智能消冰除雪、匝道分合流预警、高速公路车路协同系统等13项智慧设备的应用成果汇报。在调研过程中，中韩双方就道路收费标准、公铁桥设计时速、雾天行车诱导系统运用情况、新能源车清障救援技术指南、公铁桥突发事件应急处置方面展开探讨。韩方代表团表示，五峰山长江大桥巍峨壮丽，在运营管理中以技术创新为驱动，以数字化、智慧化为主线，推动交通基础设施数字转型、智能升级，给交通智慧化发展提供可复制、可借鉴、可参考的经验与案例。

来到宁沪公司，怎么能不“打卡”一下“网红”服务区呢？在扬州广陵服务区“东西贰市”，讲解员向考察团介绍了鉴真东渡历史背景、千年文明大唐文化底蕴以及服务区“双首层”设计理念。考察团纷纷惊叹于唐朝的繁华盛世与现代化服务区设计的创新融合，并表示其对韩国高速公路的发展具有参考和借鉴意义。

本次考察，进一步推动了中韩在智慧高速交通基础设施新体系建设方面的经验探讨。身处全社会的数字化转型大潮中，双方将继续加强业务沟通，互联互动交流运营管理经验，为加快推进世界智慧化高速建设贡献力量。

来源 |江苏交通控股党建公众号