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党建要闻
向云端
发布时间:2023-11-20 来源: 浏览量:3次

很多人都向往天空,诗人豪言道“俱怀逸兴壮思飞,欲上青天揽明月”,歌手热切唱“想飞上天和太阳肩并肩”。而对高空作业的他们来说,越接近天空的地方,就意味着越难的挑战。

当我们行驶在安畅的路桥间时,也不要忘了一个个用勇气和智慧,与蓝天为伍的他们。

01

向“安”

2022年11月至2023年5月的7个月间,宁沪公司联合中国铁路上海局集团有限公司淮安高铁基础设施段,对五峰山长江大桥全桥77对吊索、254个索夹、3672个索夹螺杆进行首次检测及维护,完成索夹螺杆力补张拉、螺杆除锈、防水罩密封、索夹油漆修复和增设索夹标签等维护工作,确保吊索索力、索夹力及索夹螺杆力始终满足设计要求,保障大桥运营安全。

滚滚长江、悠悠白云、安全帽、安全绳索、检测仪器及维护工具包,是高空中他们全部的“陪伴”。在这座创下7项世界第一的巍巍大桥上,他们利用自主设计的施工挂篮,架起了只属于他们的检测作业平台,七个月的连续检测,每天2次的主缆攀爬是他们最真实的写照。“他们都很勇敢,我们更要为他们的安全保驾护航。”项目负责人毛苏毅在桥面上检查项目进度安全时说道。

有时候,中铁桥隧的孙德乐也会驾车路过大桥,“想到桥梁通车后给群众生活带来的便利,挺自豪的,因为大桥安全保障的背后,也有我们的付出。”

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02向“畅”

作为宁沪公司第一支独立进行登高作业的运维班组,“无锡先锋运维班组”是一支勇于克服困难、敢于不断攀登的“匠心团队”。由于重大节假日等时期,部分外协维护人员无法第一时间赶赴现场开展应急抢修任务,“无锡先锋运维班组”便开启“云上会诊”模式,通过远程视频与外协维护人员共同确定“病因症结点”,而后展开登高维修,对主线门架上出现问题的牌识与天线设备进行检测与抢修。因此,登高作业也就成了他们作为“设备医生”的一门“必修课”。“刚开始接触高空作业的时候,说完全不害怕是不可能的。”运维班组成员陆飞回忆,“但整个团队都在一起学习和努力,也就逐渐克服了。”

正是他们的“硬核守护”,助力了沪宁高速大流量路段畅通。“世上无难事,只要肯登攀。”这是对他们工作的最美诠释。

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03

向“美”

行驶在高速上时,你注意过道路两边的植物吗?“如果没有及时修剪,部分标志标牌可能会被树枝遮挡,驾驶人员在通过这些路段时不能看清交通标志标牌,存在一定安全隐患。”养护巡查员李战斌介绍道,“还有,整齐排列的树木能美化路容路貌,有效改善行车视距呢。”除了让道路更便捷、通畅之外,让路边风景更美,让每一次出行体验更优一直是我们追求的目标,是每一位宁沪人扛在肩上的责任。

这份沉甸甸的责任让他们不顾高温的煎熬,在登高作业车上拿着沉重的机械,专心致志地修剪着沿线靠近公路的长树枝,用汗水和劳动为建设人民满意交通贡献自己的力量。

都说高处风景美,忙碌的他们虽无暇欣赏却也不遗憾:“环境好了,驾乘人员满意地笑了,才是美呢!”

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来源| 江苏交通控股党建公众号


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