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无锡处现场安全“三个早”,并网运行添保障
发布时间:2020-01-01 来源: 浏览量:3次

截至12月上旬,全国ETC客户累计突破1.85亿,其中2019年新增1.05亿,是ETC客户数量井喷式增长的一年。ETC客户数量激增,显著提高了收费站的通行效率,但也给收费现场工作埋下了安全隐患。为此,无锡管理处针对收费员穿行车道、车辆过站不减速、夜间标识不清等隐患,通过抓“三个早”努力提升收费现场安全管理水平。

抓早落实安全设施投入

一是在ETC车道龙门架上加装“限速20KM标志”和“减速慢行注意收费员”警示牌;二是漆画穿越车道斑马线,并在安全岛上安装 “一停二看三通过”提示牌;三是在出口外广场沿安全岛头方向,绘制安全导流线;四是在斑马线与导流线交汇处,漆画黄色网格作人行等待区。确保员工过车道、车辆过站区时,有规则意识、有安全警示。

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▲现场标线漆画

抓早贯彻安全规范执行

结合“一停二看三通过”延伸提炼出“栏杆抬起时不通过、车辆未停稳不通过、车辆盲区内不通过、没安全停车手势不通过”的“四不通过”原则,完善制定《收费现场动态安全行为规范》,落实具体执行,正确引导员工安全行为,提高人身安全主动防范意识。

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抓早强化安全监管力度

对推动《收费现场动态安全行为规范》全面执行的相关责任人,明确“勤检查、勤走动、勤反映”的“三勤”工作要求。以值机后台监管和收费现场管控为两大抓手,对疏于执行的人员加大考核力度,对班组实行安全生产一票否决制,确保安全管理横向到边、纵向到底、责任到人。

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无锡处充分结合所辖匝道收费站的工作实际,在狠抓“三个早”夯实收费现场安全管理基础的同时,积极贯彻江苏交控对省界撤站并网运行工作提出的“通、快、安、稳”工作要求,以枕戈待旦、如履薄冰的态度,全力保障省界撤站后的并网运行工作顺利开展。