2024年“五一”假期，宁沪公司所辖路段出入口总量为521.83万辆，日均104.37万辆。其中沪宁高速出入口总量为400.94万辆，日均80.19万辆。5月1日五峰山大桥最高断面流量为14.63万辆，同比上升50.98%；太湖隧道最高断面流量为10.23万辆，同比上升18.68%，均创历史新高。宁沪公司以高度的紧迫感、使命感、责任感，精密部署、高效联动、暖心服务，圆满完成了2024年“五一”假期道路安全保畅工作。

“上下”齐心，压实“责任关”

一是提前部署。在公司“五一”假期安全保畅工作会议的基础上，各管理处节前召开辖段一路多方“五一”保畅联席会议，深化联勤管理、联动协作、应急处置，优化假期协同调度、交通管控、风险防范等各项措施。二是严格值守。公司编制“一路多方”值班表，严格落实24小时值班和领导带班制度。公司经营层“五一”期间每天上午在公司指挥调度大厅与各基层单位进行视频连线，实时了解各单位值班值守及运营管理情况。三是精准落地。公司将常态化42个清障驻点增加至62个，共处置应急救援事件960起，占江苏交控18.92%，10分钟到达率为74.47%，1小时畅通率为99.8%，清障平均处置效率18.39分钟，确保交通特情事件快速响应、快速到达、快速处置。四是巡查到位。针对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害，宁沪公司第一时间全面开展高速公路基础设施隐患专项排查工作，对所辖路段路面、路基、交安设施、排水系统、桥梁结构物等进行拉网式巡查。同时，运用无人机对桥下空间、桥面排水、涉航桥梁的下部结构及防撞设施进行检查，共排查各类病害65处、积水12处，目前正在紧急对各类病害进行集中整治。

“内外”兼修，守好“联动关”

一是优化预案。联合“一路多方”充分研判形势，对重要枢纽节点、长大桥及服务区等易拥堵路段，制定“一点一策”专项治理方案。针对合流交织点、分流聚集点、拥堵易发点、事故多发点提前调整现场处置方案。“五一”期间，易拥堵枢纽分合流处多次开展渠化隔离和临时开放应急车道通行，实行物理扩容，充分释放道路资源。二是隧道提速。4月27日起，茅山隧道双向限速80km/h调整至100km/h，在“一路多方”共同努力下，隧道提速后仅发生拥堵1次，最大拥堵里程5KM，较去年同期拥堵次数下降90%，最大拥堵里程下降37.5%，拥堵时长下降84.7%。三是科学管控。各路段指挥中心加大道路监控巡查力度，高频推送流量数据监测预警，累计发布情报板信息4524条。联合主流导航平台共推送诱导22次、累计126小时，累计诱导车辆70.2万辆次。运用大流量管控系统，对马群、大港、罗溪、硕放等枢纽合流段开启应急车道借用共计28次、累计224小时，增加通行车辆18.4万辆，通行效率最高提升15%。

“点面”结合，升级“应用关”

一是远端诱导。当发生拥堵、事故、施工、交通管制等情况时，可通过“高德智慧交通”进行信息发布，实现“一键发布、秒级推送”。节日期间，在该平台发布“南京收费站出口应急车道，允许通行”提示信息，累计诱导车辆近3万辆次，极大提升了应急车道的通行效能。二是视频共享。通过协调交警部门，将苏州交警在通安枢纽、苏州北枢纽高速公路视频，以及苏州新区、苏州工业园、苏州收费站出口地方道路视频等总计10路视频，接入苏州段指挥中心，为高效实施区域调度提供有力支撑。三是无人机值守。公司在易拥堵路段、服务区外场建立无人机无人值守机场10个，通过无人机高频巡航重点路段、重要节点，对于事故快速发现、喊话快处、服务区车辆引导等发挥积极作用。节日期间，无人机累计升空232次，累计83小时，共发现异常事件201起，开展空地喊话271次，处置道路交通事故29起。

 “纵横”交错，强化“品质关”

一是志愿有活力。积极开展“茉香伴你行”主题活动，各收费站、服务区等基层单位组建志愿服务队伍，除日常服务外，陆续开展为爆胎车辆换胎、为新能源车补电等服务，获得了驾乘人员的热情响应和点赞。节日期间，公司共收到96777表扬34起。二是服务有保障。所辖服务区根据现场车辆动线，及时优化服务区停车位，扩容小车位2611个，增设引导标语100块，增加临时充电设备5台和临时充电枪22把。三是关爱有温度。所辖服务区共增加保安保洁749人次，打造标准化服务站点13个，投入志愿者158名，服务顾客累计3354人次，解决困难219起。

“五一”期间，宁沪公司全体员工用自己的辛苦指数换取了司乘人员的畅行指数，变压力为动力，化挑战为机遇，以硬态度、硬作风、硬举措，圆满完成“五一”小长假各项工作任务。

供稿 | 运营管理中心 李璠责编 | 张源 周瑞
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