5月19日，伴随铣刨机、清扫车等机具的集体入场，标志着G42沪蓉高速横林枢纽至无锡枢纽沥青路面大中修养护工程正式启动。为保障工程质量，宁沪公司和现代路桥成立联合项目部，高水平、高标准、高效率推进工程项目实施，旨在为广大司乘提供更加舒适、安全的行车体验。

坚持党建引领，赋能项目提质增效

项目部充分发挥党建“红色引擎”作用，组建党员突击队、青年突击队深入开展调查研究，积极做好项目筹备工作。配强联动队伍。项目部投入管理及施工人员1000余人、机械设备81台、拌和楼4座，提前做好拌和楼设备、工艺、环保和人员管理方面的调研，优化资源配置，有效提升产品质量和环保水平。加强多方沟通。针对施工项目点多面广、协调难度大的难题，设立快速响应平台，组织召开专题会议与项目实施推进会10余次，切实提升施工效率与质量。同时，就集中养护施工期间道路管制、车辆分流、救援线路、跨区联动等重点问题，“一路多方”建立快速响应、统一协调、信息共享联动机制，全力以赴打赢保畅攻坚战。增强计划意识。本次施工路段为23.3km，涵盖罩面摊铺、护栏板更换、标线施工等多种工艺，工程任务量大、资源投入集中、交叉施工风险大，为此项目部制定详尽施工方案与计划，确保各施工流程高效衔接、优质开展。

细化管控举措，筑牢高速安全防线

项目部高度重视安全生产，聚焦“人人会安全，个个会应急”，打通安全生产最后一百米。深化岗位职责。组建裂缝处理、罩面、标线、护栏板施工等11个项目组，完善“职责清晰、责任到人”的管理体系，实现一级抓一级、层层抓落实的高效管理。提升质量意识。根据施工危险源和施工风险，制定相应安防措施，形成作业指导书和口袋书，方便各组成员随时查阅和学习。针对不同层级、不同岗位的成员，进行点对点、面对面的技术交底和安全交底，累计覆盖960余名作业人员。加强现场管理。通过车配证、人戴牌的方式加强对人员车辆的安全管理，同时在大封闭路段内实行分项工程作业区域小封闭，科学划分工作区、行车区，实现行车与作业分流，精准管控现场安全风险。

聚焦美好出行，探索践行“近零感养护”

本次施工路段交通流量大，为保障施工期间的交通顺畅，项目部采取了一系列应对措施。诱导绕行。强化信息发布矩阵，制作施工预告图，对接主流导航和权威媒体提前推送绕行信息，联合合作导航平台及沿线可变情报板及时准确发布路况信息，方便公众提前规划行程。管控分流。在施工路段设置4处强制分流点，配备专人指挥交通，并在沿线收费站入口开通施工车辆专用通道，防止社会车辆与施工车辆混合。用好指引标志牌、可变信息板、雷视一体机等精准管控设备，实时监测交通流量和车辆行驶状态，为施工管理提供数据支持。集约施工。该工程采用“中断G42沪蓉高速横林枢纽至无锡枢纽段上海方向交通”的全封闭施工模式，并积极应用凝结速度快的不粘轮乳化沥青等新材料提高施工效率，预计将在16个有效工作日内完成传统模式下需耗时145天的工作量，大幅度缩短施工周期，最大限度减少对沿线交通的影响。

立足品质服务，提升司乘“两感”体验

宁沪公司高度关注集中养护施工进展，耐心做好文明服务及解释工作，竭力为司乘营造美好、便捷的通行环境。发挥指引作用。路段指挥中心加强施工期间道路绕行线路的全面掌握，做好道路救援、事故快处、大流量预警、信息发布等工作，及时响应司乘人员的咨询电话及救助热线，高效处置各类特情及突发事件。强化空地协同。常州段指挥中心在横林枢纽周边芳茂山、崔北和芙蓉3个无人值守机场，实行全天候无人机空巡一级响应，赋能“八大场景”灵活应用，空地一体协同保障集中养护施工顺利实施。完善便民措施。在施工路段入口收费站广场设置便民服务点，通过发放道路养护施工提示卡、路况小地图等方式加强宣传，帮助司乘“少走弯路”，合理规划绕行路线，全方位保障施工期间公众出行“两感”体验不打折。

宁沪公司将以“不松懈、不停步、不松劲”的使命感和责任感，持续优化路面保畅策略，增强快速救援响应能力，严格把控施工安全和质量，全面打造品质高速，助力公众美好出行。

供稿 | 无锡管理处 周幸宇常州管理处责编 | 张源 周瑞
审核 | 孙露