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党建要闻
提升大流量路段协同管控能力的关键之“zhi”
发布时间:2024-07-10 来源: 浏览量:3次

为加快高速公路治理体系和治理能力现代化建设,持续做好大流量常态化下的安全保畅工作,无锡管理处根据《关于进一步深化高速公路“一路三方”一体化共建共管指导意见》要求,立足实际,深挖潜力,着力提升大流量路段的协同管控能力。

建“制”,凝聚路段保畅合力

无锡管理处牵头制定12项“一路三方”联勤联动制度,严格落实“首到处置”原则,积极推出“e路通”、电话快处等“不见面处置”方式,将辖段轻微事故处理时间压缩至5分钟以内。完善调排一体化工作机制,提出30分钟疏通率考核指标,通过实施超时案例联合复盘,有效提升特情事件处置效率。面对无锡段超高段落多、桥梁多的现状,无锡管理处以党建为媒扩大“朋友圈”,联合相关单位建立辖段“路水联动”机制,梳理编制《高速公路水上交通事故应急预案》,切实保障桥上和桥下的安全。

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提“秩”,增强跨区协同能力

无锡管理处全面落实宁沪公司跨区救援联动工作要求,加快推进市域交界处应急车道联动开放机制,实现区域管控无缝隙衔接。将“一体化管控”从“点”向“线”延伸,通过“升级硕放枢纽上海方向匝道标线、增加直行箭头标志、在服务区和互通枢纽安排驻点”等措施,提高并线汇入处的通行速度,有效缓解“堵点”。联合路网内的相邻单位,实施区域协同保畅模式,在节假日或流量高峰时段,按照就近原则进行特情事件处置。

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联“治”,激发保通保安活力

无锡管理处深化高地“1+3+N”应急救援体系,将4家地方救援处置单位纳入高速应急救援清单,最大限度填补救援空挡,做到应急响应零距离。聚焦危化品事故处置领域,统筹搭建扁平高效的“沪宁高速公路无锡段应急联动信息平台”,通过高地会商机制,切实解决危化品救援处置后的停车难题,有效降低危化品临时停放的隐患。深挖“智能云哨”大数据潜力,畅通路警信息共享渠道,利用高速公路情报板,实时曝光交通违法行为,有效规范路段通行秩序。

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既要“敢为”更要“善为”。无锡管理处将在宁沪公司的科学指导下,不定期组织跨区联动磋商,秉持“一点一策”方针精准研判施策,固化经验成果,切实做到让道路保畅举措更加科学高效,推动实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景。

供稿 | 无锡管理处 施海涛 张磊

责编 | 张源 周瑞

审核 | 孙露