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近日，江苏省高速公路营运管理协会发布高速公路“新质出行”创新案例名单，宁沪公司申报项目从众多案例中脱颖而出，其中，“高速公路自动值守机场无人机道路巡检应用”案例成功获评高速公路“新质出行”十大典型案例，“基于双循环的服务区数字化扩容关键技术与示范工程研究”等4个案例被评为高速公路“新质出行”优秀案例，充分彰显了宁沪公司以智慧革新破解行业难题的硬核实力。

常州管理处

常州管理处依托辖段16座大疆自动值守机场，充分发挥无人机响应快、视野广、安全风险小、智能化水平高的优势，构建了道路运营可知、可测、可控的智能化巡检体系。自动值守机场无人机执行“全天候待命、30秒起飞、3分钟到场”标准，常态化巡检每2小时覆盖重点路段，应急响应平均2.8分钟抵达，实现“3分钟干预圈”。联合交警创新制定轻微事故快处流程，通过机载设备引导“车靠边、人撤离”，同步完成取证及预警，累计快处事故300余起，二次事故下降70%。目前，无人机道路巡检应用已经形成“布点均衡化、巡查常态化、应用场景化、飞手专业化”的运营模式，推动高速管理向智能化升级。

宁镇管理处 长江商能

面对节假日高速服务区“潮汐式”拥堵难题，宁镇管理处联合长江商能创新打造“双向转换+多区联动”智慧管理模式。项目依托“无人机AI识别+大数据分析”双引擎，构建“空中监测预警、动态阈值分流、跨区资源调度”全链条管控体系。以技术赋能实现从“被动应对”到“主动调控”转变，通过情报板导航、定向喇叭广播提醒、5G无人机引导等方式，形成“一区带多区、跨线消峰值”的协同效应。目前，该模式已在G42沪蓉高速宁镇段常态化运行。

无锡管理处

沪宁高速公路东段智慧化改造应用以“智慧扩容”破解超饱和运行难题，创新应用车道级主动管控、匝道智能调控、应急港湾群等技术，构建“数据+算法+联动”的管理体系。项目实现“两升两降”突破性成效：大流量下通行流量提升12%、速度提升19%，事故率下降29.6%、拥堵时间减少48.7%，单向最高日流量达18.07万辆。2024年无锡段应急车道累计开放757次，开放总时长3131小时，增加车辆通过264.17万辆，为缓解交通拥堵发挥了重要作用。项目成果获得高度认可，斩获多项国家级奖项，成为全国智慧高速标杆，技术经验已在多省市推广应用，为交通强国建设提供典型范例。

五峰山管理处

江都港收费站创新“人防+技防”模式，自主研发智能化“三超”车辆拦截系统，通过集成远程无线栏杆控制装置与入口匝道监控视频，有效应对收费站在传统工作模式下拦截管控超宽、超高、超长等“三超”车辆时发现难、反应慢、拦截成功率低等问题。该系统实现了对违规装载车辆的主动感知和精准拦截，经测试，“三超”车辆拦截成功率从28%提高至93.93%，有效提升通行安全和管理效率，为智慧交通与数字化治理提供了有益的借鉴经验与强有力的实践支撑。

南部通道管理处

南部通道管理处聚焦隧道救援空间狭窄，传统平板型清障车“功能单一、处置效率低”的救援难题，以研制平板清障车多维牵引装置为切入点，通过模块化结构创新、智能牵引系统升级和多场景适配设计，推动平板清障车从单一功能向多场景救援转变。该装置通过四组平板锚点与动、定滑轮系统联动，实现180度全向牵引能力；独创动、定滑轮组合技术，集成可变伸缩支腿与折线移车技术，可在3.5米窄道完成复杂救援，牵引效率提升64%；具有多场景适配能力，在侧翻、仰翻扶正、叠压分离、边坡救援等实践中，替代吊机功能，将救援成本直降85.7%；具有“单台设备替代多车协同”的作业模式，将平均占道面积减少45%。