8月29日零点，全国首个超大流量路段智慧扩容示范工程核心项目——沪宁高速公路硕放至东桥枢纽路面养护工程，正式开工。
剑指拥堵顽疾，知行合一智慧扩容 饱和流量催生保畅难题。目前，沪宁路日均断面流量10.83万辆，其中无锡硕放-东桥枢纽日均流量18.13万辆，节假日峰值流量突破22万辆，远超11.5万辆的设计流量，被交通运输部列为“全国最繁忙的路段之一”，通行压力逐年增大。 科研赋能助力道路保畅。面对拥堵难题，宁沪公司积极开展省级重大科研专项《沪宁高速超大流量路段通行保障关键技术研究与工程示范》，旨在不大规模征地扩建的前提下，以技术创新实现智慧扩容，最终实现道路通行容量提升20%的目标。 技术落地巧治拥堵顽疾。目前应急车道主动管控、连续式港湾停车带和匝道管控等先进技术已在无锡硕放-东桥路段成功应用，在今年“五一”期间实现了22万辆车流量下的畅行不堵，产研转化有力破解超饱和流量日益常态化的保畅难题。
着眼路段瓶颈，靶向发力攻坚克难 多方联动，精准指调。沪宁高速公路硕放至东桥枢纽罩面施工准备阶段，宁沪公司、公安交警和路政执法“一路三方”通力协作，先后组织召开6次审查、协调会，确保交通组织方案科学、可行，仅用时2个月便完成了施工前的各项准备和报备工作。 ▲ 公司副总经理李捷在指挥中心查看项目准备工作 多点发力，信息发布。司乘出行往往都倾向于避开拥堵路段，因此，占道特情信息及时、准确发布就显得尤其重要。此次工程通过微信、广播、可变情报板等渠道在全省路域大范围发布诱导信息，帮助司乘避开拥堵，有效保障道路畅通。 ▲ 无锡电视台采访项目实施情况 多措并举，应急分流。宁沪公司多方考虑制定应急分流预案，通过实施对向车道借道通行、黄牌货车禁止通行、小型客车减量限行等举措，有效缓解施工路段的交通压力，最大限度保障了路网通行的安全有序。
聚力创新突破，打造路桥养护标杆 不中断交通施工。此次路面养护工程实施罩面段“半幅全封闭”的交通组织方案，在无锡硕放至东桥枢纽路段这一交通流量全省最高、高峰时段居高不下、过境货车流量较大的超大流量路段，以开创之势力行不中断交通施工。 大力度缩短工期。宁沪公司与现代路桥公司通力合作推进此次路面养护工程，双方集中优势、整合资源、共同发力，大力度压缩施工周期，将正常28天的工作量压缩到了10天之内，尽可能减少道路封闭周期，最大限度“便民出行”。 ▲ 收费站配合劝导车辆绕行 全天候主动养护。宁沪公司创新举措、狠抓落实，改变了大流量情况下夜间施工的惯例，变被动养护为主动全天候养护，实现施工时间有效管控、施工计划集约高效、施工资源优化配置、有力提升路面养护工程效率。 ▲ 项目施工现场 此次无锡硕放至东桥枢纽路面养护工程，为国内其他大流量路段的路面养护提供了有益借鉴，标志着宁沪公司超大流量路段智慧扩容示范工程又迈出了坚实的一步。
