日前，宁沪公司于南京组织召开了五峰山大桥（公路部分）养护手册及养护管理系统研发大纲评审会，江苏交控高速公路技术专家委员会主任陈祥辉、总工程师吴赞平、长大桥总工程师吉林以及特邀专家出席会议，审阅并通过了项目组提交的工作大纲。
五峰山大桥作为宁沪公司接养的首座跨江大桥，拥有七项世界记录，是国际上桥面最宽、主缆直径最大的公铁两用悬索桥，因受铁路窗口期、长江航运等影响，养护技术要求高，协调难度大。对此，公司坚持提前谋划，规范养护，在接养前编制养护手册并同步研发养护管理系统，确保大桥养护分解到点、规范到人。
厘清思路，梳理养护要点
五峰山大桥作为公铁两用悬索桥，公司前期已与铁路部门充分交流，划分公铁管养界面，我方负责全部公路引桥部分及主桥桥面板部分养护。在此基础上，养护手册编制及养护系统研发将养护范围内的构件进行拆分，梳理养护需求，从检查检测到养护维修，全方面全覆盖地明确各构件养护要点，确保规范化、精细化养护管理。
深入分析，夯实养护基础
五峰山大桥结构复杂，养护工作协调量大，存在公铁共用段主桥养护、体外预应力拼装节段梁引桥养护等诸多难点。对此，宁沪公司协同技术服务单位，瞄准难点，逐一深入分析，广泛吸收借鉴国内外大跨径桥梁养护经验，并深入优化，攻坚克难，逐个提出解决措施，让大桥养护有道可依、有章可循。
系统研发，提升养护效能
五峰山大桥作为全国范围内未来高速落地的首个项目，建设期即围绕智慧高速的靶心进行了建管养一体化设计。公司秉承智慧养护的理念，开展了五峰山大桥养护管理系统建设，实现与建设期BIM平台对接，与控股公司桥梁系统联动，并提供手机端移动操作平台，大大提升了养护效能，为做好做优大桥管养添砖加瓦。
五峰山大桥公路部分开通在即，目前宁沪公司已完成养护手册和养护管理系统初稿，下一阶段，公司将充分吸收采纳本次大纲评审会各位专家提出的宝贵建议，围绕责任主体清晰、养护要点明确、系统规范实用的目标，深入细化，落实到点，将养护对策一一对应至构件，实现高质量养护，为建设“交通强国”，献礼建党100周年贡献力量。
