9月17日上午，宁沪公司副总经理汪锋到五峰山管理处调研镇丹高速积水路段、五峰山大桥主桥面纵缝、扬州广陵服务区西区建设。公司工程技术部、五峰山管理处、五峰山接线指挥部、南京桥工段、中铁大桥局和中路交科相关人员参与调研。

在镇丹高速积水段现场，汪总详细了解了处置工作进展。他指出，要高速重视高速公路隐患排查治理，提高政治敏感性；要详细调查周边水系网络，开展问题溯源，彻底弄清积水成因；要加快推进积水路段的排水沟槽、过水涵洞的清淤疏通工作。

在五峰山大桥，汪总一行认真查看了桥面拼接缝的开裂情况，他提出，由于下层火车经过时的动荷载对公路桥面的扰动和变形影响较大，建议采用渗透性好、粘结性强、耐久性好的柔性材料作为灌封材料。要求中铁大桥局会同中路交科认真修改设计方案，选好灌缝材料，保证一次成型。

在扬州广陵服务区西区，汪总认真查看了装修进度，听取了各参建单位工作汇报。他要求，一是要梳理缺陷，尽快整改。对于土建安装工程渗漏水、西区船头轻质砂浆层起拱开裂、加油站输油管供油不足等问题，尽快对接接线指挥部，敲定解决方案；二是要注重细节，从严把控。室内设施设备的安装线型要做到横平竖直，在保证质量的基础上更加注重外观体验；三是要倒排计划，尽快交工。各参建单位要以10月20日为节点，细化工期安排，尽快组织扫尾工作。请五峰山管理处协调接线指挥部，提供幕墙更换的具体实施计划。

面对大桥开通后的第一个“双节”保畅任务，汪总强调，要提前谋划保畅方案，对几个易堵点要有应急预案和应急措施；要尽快对接两个指挥部，梳理路上智能化和数字化设备的分布和功能实现情况，争取尽快移交；要积极探索公铁桥示范管养新思路，尽快提交示范管养方案。

当日下午，汪总赴南部通道管理处调研指导迎开通筹备工作，工程技术部、南部通道管理处相关负责人陪同调研。

汪总详细了解了指挥调度中心二装施工进展，听取了筹备组关于南部通道建设进展及预期开通时间、支线上跨桥移交、开通相关项目合同签署和后勤保障等方面的汇报；细致询问了筹备组对于南部通道主体结构、变配电设施及三大系统的养护和隧道应急救援方面的管理思路。

针对南部通道开通时间紧、任务重的实际形势，汪总提出了五点要求：一是要积极推进和参与隧道机电设备的联调联试工作，及时发现问题、记录问题并督促整改，在今后隧道机电设备巡检上要实现智能化；二是针对隧道供电保障，要明确属地供电公司、相关维护单位的职责；三是养护手册编制工作要广泛咨询业内专家意见，平衡好养护手册标准与国家现行标准之间的关系，同时做好养护管理系统、BIM系统的建设；四是与地方交警、路政和消防尽快对接隧道应急救援工作，快速形成有效的联动应对机制；五是要详细规划南部通道开通前的准备工作，形成书面清单进行条目式管理，明确需要公司协调解决的事项，及时上报公司审议。

调研结束后，汪总一行前往太湖隧道现场实地考察建设情况。