织密设备守护网络，让“算力”替代“人力”。针对新设备接入更新与情报板监测覆盖等信息化管理难题，无锡管理处迎难而上，自主研发高速公路信息化系统综合监测平台，以“全量监测+实时预警”重构设备管理逻辑。该平台将主线监控设备、情报板、服务区设备等全部纳入统一监测网络，实现监控网IP地址100%覆盖，更创新加入相机取流失败监测功能，精准识别“网络正常但无视频”的隐蔽故障。自上线以来，平台已累计发出告警信息49580条，成功处置设备故障36起，所有告警与故障发生实时同步，彻底打破人工巡检的传统模式，为“算力”替代“人力”奠定坚实技术基础。

破解收费稽核难题，让“数据跑路”替代“人工跑腿”。无锡管理处以问题为导向，聚焦稽核数据实时录入、逃费车辆追踪等行业难题，打造高速公路通行费发票监测平台，通过车牌、PASSID等通行信息实时联动后台发票数据，构建起“开票即预警”的智能稽核体系。平台五大工作模块环环相扣：车辆数据自动录入查询、票据生成即时归档、多站点数据汇总分析、部门独立报警提醒、当日数据动态统计，形成全流程数字化稽核闭环。原本需要稽核人员逐车核对的繁琐工作，在系统加持下实现“秒级响应”，大幅提升了稽核数据的时效性与精准度，让“数据多跑路，人员少跑腿”成为收费管理新常态。

重构稽核业务逻辑，让“主动防控”替代“被动追查”。传统稽核模式中1000辆车需人工耗时12小时比对的困境，在车辆通行数据智能预警系统面前被彻底颠覆。该系统以“技术+流程+模式”三维创新，构建起智慧稽核新范式：技术层面，20线程并行运算实现单车2秒查询，较人工效率提升432倍；流程层面，车辆通行数据自动采集分析，异常情况实时预警，让稽核人员从“数据大海捞针”中解放出来；模式层面，通过构建逃费风险数据库，对高风险车辆提前监控，实现从“被动追缴” 到“主动防控”的质变。