5月9日18时10分，距离沪宁高速硕放枢纽至苏州北枢纽南幅封闭罩面施工启动已不足6小时，苏南硕放机场站上海方向匝道内一辆装载钢卷的半挂货车由于驾驶员过弯车速控制不当，20吨钢卷翻覆在匝道内，造成现场通行受阻。无锡管理处养排中心机场驻点迅速出动2台清障车、1台吊车赶赴现场救援。

由于事发路段特殊，如果按照正常处置需要封闭双向匝道，势必造成机场互通车流“出不去，进不来 ”的严重后果。为避免该交通节点双向责任性拥堵，避免影响零点准时启动的罩面施工站区实施免费放行，“一路三方”人员通过仔细勘查，迅速对照以往案例选定最优方案，进行“三个快速”部署。一是救援装备快速到位：由交警部门进行现场管控，引导外协吊车逆向行驶，第一时间到达事故点前方，占据有利位置，快速展开起吊装备，实施吊装作业；二是吊装方法快速确定：由于掉落钢卷质量大，事故匝道空间有限，大型装备施展难度大，现场救援果断采取“整体吊装，先近后远”的方法；三是道路清障快速处置：经过现场清障人员捆绑、固定、起吊、指挥等一系列娴熟操作，整个处置流程一气呵成，仅用时四十多分钟就将事故处置完毕，现场通行秩序迅速恢复。

 “一路三方”现场人员评价此次事故处置十分高效，堪称“教科书”。无锡养排根据罩面施工段保障要求，对事故做到了科学预判、精准施策，并牢牢抓住“黄金救援期”提前采取预防性部署。在原有机场站驻点1组力量的基础上，增配1组力量24小时待命，实现了1+1>2的快速救援效果，切实为江苏交控系统难度最大的集中养护工程保驾护航。