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科技赋能,无锡处用“激光灯”拓展融合创新
发布时间:2020-06-01
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近日,无锡管理处联合公安部交通管理科研所、无锡市交警支队,共同研发应用防疲劳驾驶警示系统压降夜间疲劳驾驶事故,取得显著成效的基础上,再次探索应用“车载激光灯”设备,为无锡段夜间道路作业的主动防护加重码。

▲清障车试装激光灯
据相关数据统计分析,目前无锡段在夜间运用“激光光幕”“激光投影”和“声光电警示”等手段,已实现重点路段事故发生率压降约10%。受此启发,无锡处继续针对激光设备的道路应用进行深度研究,并充分聚焦夜间作业人员和车辆的“主动防护”能力,大胆探索创新,着力提升高速公路夜间巡查、清障和施工等作业安全保障力。积极开展激光科技应用性专项调研,深入了解设备制造商的最新解决方案。同时,无锡处再次联合高速交警部门,率先尝试定制低投入、低功耗、易安装的“车载激光灯”来应用到夜间作业,以及浓雾、暴雨等恶劣天气情况下的道路保畅工作中。用“激光束”良好的穿透性和更远的射程来加大主动示警距离,增加驾驶员对路面情况判断的提前量。

500米观测效果

1000米观测效果
通过将“车载激光灯”试装到清障车上,进行距离夜间道路作业点500米、1000米位置观测,“车载激光灯”的照射效果明显优于LED警灯的远距离示警效果,实现了配合警灯在500米处有更大的视觉注意面,在1000米处有明显的视觉注意点,将原先LED警灯只有200至300米的视觉距离大幅拉长。 接下来,无锡处将继续推进“车载激光灯”在浓雾、暴雨等恶劣天气情况下的应用效果评估,并推动研发更符合高速公路实际应用,安装更便捷、视觉更清晰的磁吸式带频闪灯组,以及可以配套主线可变情报板进行远程调控、组合运用的新型光感预警系统,努力压降二次事故发生率,确保作业人员安全,助力沪宁高速的基础设施数字转型、智能升级和融合创新。
