五峰山过江通道公路接线工程WFS-51标房建项目包含3个收费站、1个管理处、1个养排中心和1个服务区，总建筑面积为72692平方米，其中五峰山大桥服务区建筑面积约6万平方米，建成后体量为省内服务区之最。

为实现接线工程2021年7月1日正式通车运营的目标，江苏交控与省交建局近期召开推进会，进一步明确目标、落实责任、强化措施。五峰山管理处深度介入工程项目建设，以“三抓三促三落实”硬核措施推动工程建设，统筹协调进度、质量、机制，努力打造品质工程、精品工程。

01 抓制度 促进度，落实工程建设目标

WFS-51标项目前期受招标变更、新冠疫情及超长梅雨季等不利因素影响，工程实施进度严重滞后于计划，为确保实现五峰山大桥服务区与接线工程同步开通运营、为社会提供服务的总目标，五峰山管理处协同指挥部协调经发公司、施工单位和设计单位，倒排工期、挂图作战、创新举措。一是要求项目部超前规划，统筹施工方案，为二装施工预留足够的时间。二是创新激励机制，在考核办法中增加奖励考核条款，激发施工单位主观能动性。三是各项目部超常规制定计划，将具体工作落到实处、细处，确保8月10日前完成桩基施工、10月初完成主体封顶、12月31日完成土建施工。

WFS-51标收费站区以“样板站区”--镇江新区东站为蓝本，严格按照“123”工作法开展建设，打造标准站区以满足后期营运管理需求。五峰山大桥服务区作为江苏交控系统内第5个核心服务区，要求施工方严把现场关，抓好质量控制，规范施工程序，全力打造江苏高速服务区新名片。为确保现场施工进度与工程质量，监理单位实行日报制、周报制、月报制，全过程、动态、实时呈现施工现状。五峰山管理处定期参加工地例会，持续、深度介入房建施工。

WFS-51标体量大，工期紧，后期平行作业、交叉施工管控环节多，五峰山管理处依托“党建联盟365”平台，全面落实联勤联动机制，与参建各方资源共享、信息互通、凝心聚力，进一步提升管理效能，规范施工、规范采购。为保证工程质量，五峰山管理处加强与各部门对接交流，与中设集团多次开展技术交底会，对存在的设计不合理之处提出修改意见。与项目部多次对接，明确工程完工时间以及五峰山服务区二装施工面交付时间。与指挥部强强联手，确定工程建设总目标，打造精品工程。