无锡处高度重视钢桁架桥螺栓脱落隐患的治理，除落实日常巡检外，结合辖段流量特征，积极开展课题研究，加强对钢桥振频的监测和节点受力分析。通过数值模拟等方法，摸索桥梁的整体振动效应和应力幅变化，找出结构受力最不利节点，设计出螺栓防脱落装置。

▲螺栓防脱落装置

该装置由橡胶套和橡胶绳组成，主要成分为三元乙丙橡胶。橡胶套的大小和形状与现役螺栓一致，橡胶套之间采用橡胶绳连接，长短可根据节点的具体构造尺寸进行调整。

去年11月份，为了测试螺栓防脱落装置使用效果，无锡处在新兴塘大桥跨中单节点位置安装了6组试验品。通过半年的试用，未发现螺栓脱落情况。鉴于其良好的使用效果，无锡处近期又在该桥1/2、1/4跨重要节点及水平面斜撑交叉节点处安装了475组共计1900枚螺栓防脱落装置，安装数量约占整桥螺栓总量的6.5%。

下一步，无锡处将密切跟踪观测该批螺栓防脱落装置的使用效果，不断优化设计，争取早日推广使用，彻底消除钢桁架桥螺栓脱落隐患。同时，将其作为钢桁架桥日常养护的重点科研方向，努力形成“可复制、可推广”的科研成果，积极参与钢架桥养护地方标准的制定，为业内桥梁管养水平的提升作出应有的贡献。