近日，苏州工业园收费站相继接到多名司机诉求,反映从上海沪崇高速入口到苏州工业园出口,以往扣费28元,最近扣费34元,要求退还多扣的6元通行费，并出示了相关扣费凭证。出发地、目的地与之前相同，怎么会产生收费差异呢？

有着严谨、缜密职业素养的工作人员心生疑窦：行驶这个路线的车绝非这三、两辆车，为什么仅有这几辆车出现这样的问题？他们有什么特别之处？扣费金额不一致的表象下，是否存在实际行驶路径的不相同？

工作人员对相关车辆的通行扣费数据进行后台明细稽核，完整统计每辆车扣费门架及对应的扣费明细，发现门架扣费明细合计数同实际扣费金额34元完全吻合。司机矢口否认走了其他路径，坚持其是从上海沪崇高速开到绿地大道上沪宁高速的。工作人员调用高德地图仔细查找，终于发现端倪：导航中的最优路径是经由上海绕城公路到达绿地大道上沪宁高速，但近两个月该路段施工拥堵，导航推荐绕行沈海高速到绿地大道上沪宁高速，前者路程相对后者稍短。工作人员仔细核算最优路径门架扣费与避开拥堵绕行路径门架扣费，差额正好为6元。有了完整的行驶轨迹证据链，司机只得承认是因施工拥堵选择绕行，投诉是想碰碰运气，撒一下气。

在营运工作中，工业园站始终坚持“应征不漏、应免不征”的收费原则，对每一起征缴矛盾，工作人员都本着科学、妥善、合理的态度去处理，积极构建和谐的收费环境