10月21日15点40分，随着交通运输部全国干线公路养护管理评价路况检测组的多功能路况快速检测车驶出G2线K1190+978路况检测起点，沪宁高速苏锡段正式开始接受“十三五”国评路况检测，必检路段为80公里。
为全面迎接“十三五”国评路况检测工作，提升沪宁高速整体路况水平，在江苏交控的有力支持指导下，宁沪公司周密部署、精心组织，各管理处联合路养单位、交警、路政等全力以赴，践行“苏式养护”理念，依托集中专项养护、专项小修、中修整治、日常养护等积极开展路面刨铣加罩、路面预养护、匝道病害、标线规范等各类管养维修，全面提升路面路况和行车舒适度。
计划到人，把“亮剑决胜”的士气提起来
宁沪公司牵头“一路三方”成立国检保障小组，下设应急队和引导队，分别负责国检期间的突发事故处理和国检车队的牵引、压道工作，提前编制国检车队保障任务书，任务详实，分工明确。在高速交警总队支持下，“一路三方”全力配合，以一级警卫的标准，全断面压道，提前管控各互通、枢纽车辆，确保检测车队在检测过程中不中断匀速检测。各指挥中心负责信息指令传达及特情报告，宁沪公司和“一路三方”负责人靠前指挥负责迎检段落出、入口引导保障，确保国检工作顺利完成。
检测当日6时许，苏州、无锡开始下起小雨，为确保顺利迎检，保障小组在反复确认天气并与检测方充分沟通后，决定按照原计划进行检测。14时，雨停，苏州、无锡管理处对路面进行检测前的最后一次清扫与巡查；15时40分，江苏交控工程技术部、宁沪公司、综合执法局宁沪支队、苏州交警支队一大队等相关人员陪同检测车队从起点匀速驶出，历时1个小时，顺利完成沪宁高速公路苏锡段外业检测安全保障任务。
调控资源，把“备战打仗”的斗志鼓起来
在确定沪宁高速苏州、无锡段为国评必检路段后，公司工程技术部立即整合所有力量对该路段进行综合整治，公司副总经理汪锋多次到苏锡段现场巡视，提出要以精益求精的工匠精神，用最美的路容路貌迎接此次国评大考。工程技术部派员常驻苏锡两处调配、整合资源，每日上路巡查相关备检段落，详细梳理路段中所存在的相关问题，并明确整改方式和完成时间，保证在国检前路容路貌、路况指标满足国检要求，确保不失分。各施工段倒排工期，分级实施，将80公里的必检段落分成8个小组，每个小组由处管理人员负责本段落10公里内的外业整治，他们不怕脏、累、臭，与现场一线工人同干、同饮、同食，既当指战员，又当战斗员，充分发挥队伍战斗力，确保高效率施工，以实际行动践行“护路使者”的初心使命。
提高标准，把“今夜就战”的思想立起来
为保证养护施工与道路安全畅通的平衡，两个受检路段坚持每日召开例会。例会上，公司工程技术部带领各施工单位采取头脑风暴法，经过激烈的讨论制定具体的交通导行方案（包括：围挡起止时间、起讫桩号、锥桶间距、资源配给等），并通过沙盘推演对导行方案进行论证，确保导行方案的“安全最优”“畅通最好”；由路段养排中心针对该交通导行方案制定相应的清排障工作方案。以两方案的“组合拳”夯实安全的基础，扎牢保畅的篱笆。在施工现场充分依托“一路三方”保畅机制，依据交警、路政的具体要求对既定导行方案作动态调整。
下一步，工程技术部将会同各二级单位集中精力完成管理规范化治理能力评价迎检工作，扎实做好管理资料整理、迎检保障等工作、并在迎检过程中总结提炼“十三五”期间可复制、可推广的“苏式养护”经验做法，着眼长效、提升管理、展示风采，在“十三五”国评大考中交出满意答卷。
