自去年同期高速公路开展入口拒超工作以来，嘉泽收费站始终坚决贯彻落实上级相关政策要求，加大入口管控力度，通过“四步走”细化操作规程，提升拒超效能，切实打好入口拒超“持久战”。

“齐步走”，在“培训”上下功夫

以《江苏省高速公路入口拒超操作手册》及上级拒超文件为依据，采用“集中学+现场学”互融互促，深化责任意识，形成人人负责、人人精通的良好局面。通过站务会、业务培训、班前班后会等对车型进行辨析，特别针对四轴货车和六轴货车开展学习讨论，并结合本站实际将经常通行本站货车车型归类总结。在收费现场实际操作中勤观察，提升车型、车种识别能力，提高行驶证、大件运输证件查验能力。

“踱步走”，在“服务”上做文章

秉持“感动心，感受馨”文明服务创建理念，抓服务细节，强服务规范，做好“馨”式服务。在劝退过程中，遇到态度强硬的驾驶员，班长或机动第一时间介入，晓之以情、动之以理，在坚持原则的同时，文明服务不松懈。大力做好政策宣传工作，向司乘人员耐心讲解车辆类型划分标准，讲述超限超载行车的危害，做好良好的舆论导向工作，有效缓减收缴矛盾，避免投诉事件的发生。

“正步走”，在“管控”上见实效

加强人员配置，严格道口管控。克服人员紧张，根据本站流量峰谷时间段，合理安排人员在收费现场值守，通过“远观近察”的方法，在保证自身安全的情况下，发现未进入车道的超宽、超高、超长等车辆，立即通知亭外人员在收费广场进行劝退，避免车道拥堵。对称重超限车辆“细心辨”，收费员细心辨别行驶证、大件运输通行证等证件的真伪，符合通行条件的，按要求拍摄其行驶证及实际称重数据后放行；对于不符合通行条件的，做好证据采集，填写路网统一表格后一律劝退，确保每一辆放行车辆都符合放行标准，每一辆劝退车辆都有据可查。

“跑步走”，在“效率”上求突破

由于嘉泽站只设置两个入口，其中一个为ETC车道，保畅和拒超双重压力大，嘉泽站采取现场巡查和视频监控相结合，双管齐下，进行高效管控。现场巡查主要靠收费员“用心看”，发现车辆伪装，看得清、看得透，让每一辆不符合上路标准的超限车辆都无所遁形；视频监控主要靠值机员“尽心察”，通过高清监控系统第一时间察觉、第一时间通知，使劝返工作前移。通过两方密切配合，尽心尽力做好拒超工作，最大程度保障道口通行效率。  

入口拒超工作任重道远，嘉泽站严格入口拒超督查考核，不断增强一线员工执行力，切实筑牢入口安全拒超防线，不断推进入口拒超工作规范化、常态化，保障收费道口快捷畅通。