近日，无锡管理处完成9公里照明路段的172套灯具更换维护及112个电缆穿刺夹开挖维修，有效解决了照明路段的夜间通行隐患，整个工程仅耗时72小时。

以“统”为纲，下好开局“先手棋”。无锡段作为沪宁高速主线照明示范路段和国评检查必经之路，照明设施大多已达使用年限，而原厂进口灯具已停产，主线照明设施维保任务“时间紧、任务重、要求高”。无锡处以国评检查要求为基准，采取“逐级分工、三头并进”的策略开展前期准备工作。机电运维队通过现场核查、整合资料、清点库存等方式制订工程任务量和作业规划，为施工方案的编制奠定数据基础。电力监控分中心技术骨干对产品替代和施工方案进行可行性论证，为后续施提供技术支撑。营运科积极对接施工单位，利用库存备件开展前期施工，同时积极协调采购符合技术标准的替代件，切实做到施工进度无缝衔接。

以“质”为基，拧紧工程“安全绳”。无锡处投入35名现场施工人员、3辆作业施工车、2辆登高作业车、1辆大型防撞车，争分夺秒推进施工进度。对施工、监管、联勤等作业队伍进行梯级配置，每个箱变配备用电监管负责人，确保主线供电安全，实现每个环节有序衔接。同时采取“循环递进”策略进行施工作业，以两套故障灯为间隔，不断向前进行移位推进，最大程度压缩施工的时间和经济成本，有力保障施工作业效率。

以“控”为要，守住监管“责任线”。由于主线照明设施维保任务需要封闭第一车道进行轮动施工，路况“高”复杂性、设备故障“高”不确定性、作业任务“高”强度、安全管理“高”难度并存，无锡处以“高效+优质+安全”为工作思路，启用安全监管“双闭环”管理模式。运维团队制订应急预案，安排专人监管施工现场安全，将涉路施工作业的报备、计划、进度统一纳入监管范围，并与施工单位建立同步应急响应机制。“一路三方”启用指挥中心、运维团队、施工单位三轴联动机制，以大流量管控措施介入，由指挥中心完成线上“二次监管”，为主线照明设施维保任务保驾护航。