在高速公路全国“一张网”运行模式下，机电系统运维工作的重要性日益凸显，在此背景下，各高速公路单位逐渐开始组建自有机电运维力量。宁沪公司自2019年实施取消省界收费站“一号工程”以来，持续探索内部运维队伍建设，在此过程中，也涌现出许多优秀的成果和人才。

为进一步提升宁沪公司机电运维业务整体水平和自主维护能力，促进全线机电运维优秀经验推广应用，11月30日—12月1日，宁沪公司组织在苏州召开为期两天的机电运维现场交流暨运维员培训会议，公司运营管理中心、沿线各管理处共50余人参与会议。

会议第一天，与会人员在苏州管理处运维组负责人引导下，现场参观了苏州处运维工作室。苏州处机电运维组针对“星火运维”品牌、“0512”运维工作法以及“三组两室”运作模式进行了介绍，并现场演示了运维人员自主开发的外场机电设备巡检“三驾马车”—— “ETC门架系统实时监测系统”“断面流量统计分析系统”“外场监控环网实时监测系统”。

交流会上，各管理处就运维工作开展情况依次交流发言，探讨取消省界收费站后各家单位在机电运维领域的新理念、新技术和新设备，探索运维工作在“全国一张网”营运新模式下外在竞争力和内生新动力。来自全线的机电运维工作者们在思想上凝聚成共识、碰撞出火花，梳理了机电运维管理工作中今后发展思路和规划，为今后运维工作全方位、高质量、多层次、立体化的发展格局贡献群体力量。随后各管理处运维相关负责人结合现阶段运维工作管理心得，对各单位运维岗位职责分工和存在问题发表了富有建设性的合理化建议。

公司运营管理中心对机电运维管理和工作方法提出期望：一是优化方法，突破固化管理模式，不断提高机电运维管理科学化和合理化。二是总结经验，查摆不足，将以往依靠外协单位定期维护向自主日常化维护转变。三是强化管理，提高机电运维的规范化水平，严格规范运维管控标准、流程、时效，做到责任清晰、奖罚分明、管理有力。四是精化学习，提高专业化水平，将理论知识切实转化为工作实效。

会议第二天，来自各管理处共50名运维员参加了机电运维专题培训，海岭、西安所、长天等维护单位具有丰富实战经验的维护骨干们分别围绕“一张网”模式下的三大系统运行维护工作进行了授课与答疑。

宁沪公司自从试点组建机电运维队伍以来，全线运维水平有了显著提高，众多运维人员在新的岗位上充分发挥自身特长，勤学善思，自主研发了多套自动化系统，涉及自动化检测、仓库管理、知识平台等多个领域；在江苏高网的统一指导下，完成了费显点亮、迎国检保障等多项重要任务；三大系统故障自修率超过20%。