日前，为更好地落实江苏交控提高ETC使用率的号召，苏州收费站提前谋划，多措并举，以“三续三拓”开展ETC推广发行工作，并取得初步成效。

针对苏州站因出口禁货，货车推广发行上不占优势的情况，站区仍将小客车作为ETC推广的重点。站部以业务研讨为抓手，召开站部ETC专项推广交流会议，邀请各班组的“推广小能手”进行经验分享，并汇总办理过程中出现的特情。组织各班组的骨干成员集中学习《收费公路车辆通行费车型分类》文件，保证员工吃透弄懂客车车型分类的标准和说明，确保ETC发行安装时车型“零差错”，倒查“无责任”，从源头上杜绝ETC发行错误造成的通行费流失情况。

二续政策宣传力，广开渠道拓模式

今年七月，苏州站以满足客户需求为出发点，提前掀起了小客车免费办理ETC的新篇章，获得司乘好评无数。现下，面对ETC发行推广工作新形势、新要求，为发挥好“快人一步”的优势，苏州站及时转换思维，进行再动员、再部署，由“坐等来”转变为“主动办”。通过制作宣传横幅、张贴海报等形式，营造良好的宣传氛围；设立苏州站ETC免费安装点，辅以醒目的宣传海报，让途径司乘一眼便知，进一步提升ETC安装率。进驻小区的营销小组认真讲解ETC使用优势、耐心解答疑惑，以优质的服务及专业的能力取得客户的信任，建立好外场ETC办理的“快车道”。

在持续做好客车ETC推广工作的基础上，主动探寻入口货车潜在客户。依托“张敏工作室”，利用数据筛查，将高频次通行苏州站且未安装ETC的绿优车辆、营运货车等列入重点推介客户名单，通过对营运货车的通行路径比对，计算出车辆在安装ETC后通行费的节省金额，待车辆通行至本站入口时，利用车辆排队等候的短暂时间，以最直观的形式向司乘讲解安装使用ETC的优势。同时秉承服务至上理念，在苏州站ETC免费安装点准备一套蓝牙充值设备，为有需要办理充值业务的车辆进行现场充值。

12月上旬，苏州站ETC发行量达1132辆，暂居江苏交控排名第二位。下一步，苏州站将再接再厉，万众E心，为江苏高速公路ETC使用率达成目标贡献力量。