“百日稽核”专项行动正全面进入冲刺阶段，无锡管理处深耕营运管理“责任田”，上下齐心、铆足干劲，持续将稽核工作“谋实、抓细、扣紧”，把“崇实”和“善为”融入冲刺攻坚战，确保“百日稽核”专项行动完美收官。

谋定而后动,知止而有得

为确保“百日稽核”专项行动顺利开展，无锡处坚持目标导向，通过落实“四个专项”行动筹谋全局。一是“开专会”，对标阶段性稽核任务，分解稽核目标，细化职责分工，时刻保持全员稽核意识“满电状态”。二是“组专队”，推行“2+1”稽核模式。管理处成立专项行动小组，对各收费站稽核数据“每日统计、每周排名、每月考核”；成立数据稽查小组，集中优势力量，形成分工稽核的流水作业，稽核效率提升65%。收费站成立稽查突击队，立足各站实际特点，以责促效，以效促质，切实将稽核工作落地落实。三是“做专报”，建立稽核日报机制，及时转发稽核成果，将疑似少交费车辆信息进行整理，形成少交费车辆数据台账。四是“设专奖”，开展“百日稽核、亮剑护航”竞赛，对表现突出的个人和集体给予表扬和奖励，调动全员稽核积极性，形成“全员参与、人人稽查”的冲刺氛围。

无锡处始终致力于“百日稽核”全过程推进。一是数据创新，加强对逃费车辆类型、逃费特点等进行专业分析研判，形成“现场稽核+重点稽核”的有效合力。二是策略创新，自主搭建策略稽核平台，针对ETC大车小标、U行车、换卡车等车辆数据特征，通过车辆出入口车型、车牌颜色、通行时间等条件的设定，总结出五类稽查策略，并将现场、后台排查出的逃费嫌疑车辆信息汇总，建立专项数据库，逐条进行对比筛查。三是成效创新，通过平台策略的有效实施，截至目前，共核查嫌疑车辆6143辆，排查出逃费车辆1718辆，确认逃费金额197.29万元。四是方法创新，加强与高速交警、交通执法部门的沟通协调，建立“一路三方”联动追缴机制，发挥执法部门的威慑作用，促使逃费车主主动补交通行费。

自“百日稽核”专项行动开展以来，无锡处共开展专项业务培训、案例分享和数据攻关40余次，查获逃费车辆3369辆，查逃金额466.72万元，追缴金额187.20万元，其中万元以上案例89辆，涉及逃费金额183.88万元；联合交警共发出追缴函141张，追缴金额达35.9万元，万元以上的案例15起。其间，苏南硕放机场站利用稽核策略成功查获安徽某公司22辆“大车小标”车辆，追缴通行费2万余元，并督促其全部变更ETC信息；锡北站成立以员工姓名命名的《王晓东稽查工作室》，持续完善“查、核、缴、推”工作流程，编写《稽核手册》，连续两日成功追缴物流公司少交费车辆13万。无锡管理处在追缴过程中始终坚持“两感提升”的服务理念，以人性化服务最大限度争取车主理解，据统计，各收费站为驾驶员提供休息场所72次，免费就餐5次。

与车主核对信息

中流击水勇者胜，鼓声激越催人行。在全国形成“一张网”运营新格局下，伴随着ETC车辆的更广覆盖，逃费方式呈现出多样化、隐蔽化趋势，宁沪公司无锡管理处将积极谋划“常态+长效”稽核机制，坚持以高标准、严要求持续提升员工打逃业务能力，净化通行费征收环境，促进堵漏增收再上新台阶。