自有系统不升级，如何提高道路特情主动发现率，实现路段特情快处？面对这一思考许久的课题，苏州管理处开拓思路，创新“智慧借助”补足这一短板，对外积极寻求助力，通过与高速交警、顺丰速运合作，以“智慧借助请进来”的形式，接入“高速慧眼”事件感知系统，为智慧调度再添新动力。
高速慧眼，科技创新搭建新平台
“高速慧眼”事件感知系统是顺丰科技研发，通过在顺丰速运车上安装感知设备，用来进行内部车辆管理，车辆行驶过程中能够主动抓拍路段施工、事故、行人、抛洒物等12大类特情，利用车辆移动视频，主动捕捉路段特情，实时监测路况，对违法行为进行报警，抓拍图片上传至“高速慧眼”系统平台，开启平台后能实时接收信息，迅速获取特情位置，促进道路特情主动发现智能化。
善用外力，道路监管构建新体系
经了解，顺丰速运车在沪宁高速苏州段70公里路段上，单日双向过车约有200辆，高峰时段双向过车约80多辆/小时，车辆均安装了“高速慧眼”感知设备，基于提升路段特情主动发现率和道路监管需要，实现资源共享，达到远程监管的目的，苏州段指挥中心联合高速交警引入该系统，该系统填补了路段视频监控盲点，以及人工巡查频率远远达不到全时段覆盖的缺点，构建道路巡查监控管理新体系。
重在实战，智慧运用凸显新成效
结合指挥调度日常业务需要，对系统12项感知事件进行更精细化筛选，勾选出施工、事故、抛锚、抛洒物、行人这5类重要感知事件，平台根据事件图片中的元素精准判断紧急程度，对事件紧急程度进行精准分级及时预警，减少重要信息淹没与丢失，保证紧急事件的关注度和处理效率，实现事件信息精准推送。使用半月以来，高速慧眼主动发现道路特情1011起，交警处理577起，其中指挥中心及时跟踪重要信息62起，根据预警信息，适时安排清障、交警、安保到场处理，配合发布预警信息130余条，快速消除道路特情，特情主动发现率提高300%，高速慧眼运用成效显著。
下一步，苏州段将继续深挖“高速慧眼”平台功能，优化资源整合与共享，探索长效合作机制，在搭建智慧调度体系，创新运用智慧平台上深化实践运用与合作，进一步提升智能监测、科学预警和快速响应能力，努力提高公众出行满意度。
