随着新一代通用技术的产业革命兴起，为数字化、智能化工作带来了新一波发展浪潮。在技术升级的风口下，苏州管理处运维组充分发挥“头雁”效应，以沪宁高速公路ETC门架监测系统为重要抓手，经过数月精心研发，该套设备在1.0版的基础上，迎来全局“智变”。

在全国高速公路正式迈进“一张网”运营时代，“智慧高速”的应用场景，也驶入快速发展阶段。苏州处机电运维组在运营管理中心的支持指导下，充分汲取自主研发经验，他们通过应用SNMP、ICMP、Agent、IPMI等成熟的数据采集协议，利用良好的API进行门架系统及相关设备运行状态数据采集，实时监测沪宁高速公路ETC门架系统及相关设备的供电状态等数据，实现沪宁高速公路全线10分钟AI自动巡查。

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当前宁沪公司运营总里程持续增长，所辖路域内门架和机电设施也不断扩容，构建ETC门架监测系统2.0版本，全面赋能路段的运维管理、运行监测、故障快处，实现技术、管控、协调等方面进一步突破，成为新形势下对营运管理的新诉求。本次苏州处机电运维组对ETC门架运行监测平台优化和更新，主要体现为“四增一减”：一是将原先92个门架监测增加至138个门架；二是增加门架故障日志和设备故障日志查看功能，实现故障归类统计、潜在风险研判和重点运维布防；三是增加机柜空调状态监测，设置空调监测阈值，确保机柜温度恒定，设备稳定运行；四是设备网络状态监测设备由原有1142个增加至1636个；五是设备网络故障监测频次由先前2小时一次，缩短至10分钟监测一次。同时，在原有门架数据后台监测平台上电池温度监测、电池电量监控、设备故障监测等信息搬移至到全门架监测平台集中显示。升级完成后，苏州处机电运维将群Ping后台开放至宁沪公司运营管理中心机电运维室，构建“功能全面化、管理集约化、监测一体化”运维管理新格局。

下一步，苏州处机电运维组将立足“智能化、精准化、主动化”运维机制，固牢降本增效新理念，开拓“智慧运维”新路径，全力提升运维自主创新能力，促进技术成果转化，为公司高质量发展贡献创新举措。