根据年度施工计划，沪宁高速公路苏州段第二阶段集中养护施工将于8月20日开始。本次施工段落为上海方向苏州北枢纽-正仪枢纽K1142+230-K1165+210，约为 22.98km。苏州管理处克服当前疫情防控困难，根据施工路段的流量特点，结合第一阶段交通组织经验，多次组织“一路三方”、交通组织设计单位及施工单位共同研究、论证第二阶段集中养护交通组织方案，提出有针对性的建议措施。

据统计，2020 年苏州北枢纽至正仪枢纽日均断面流量为10.8万辆/日，其中宁沪方向日均断面为5.4万辆/日。为最大限度降低集中养护对区域路网的影响，缓解施工段落拥堵现象，经与会专家反复讨论，根据多方案研究比较，“一路三方”共同商定，本次施工采取单向全封闭，不借道分流全部车辆的通行方案。

为保证此方案的可行性，施工期间将进行两级强制分流：东桥枢纽强制分流除前往苏州新区互通的货车，苏州新区互通诱导分流货车；苏州北枢纽（苏州互通）强制分流所有剩余车辆。施工期间，苏州新区互通和苏州互通上海方向货车禁止驶入；关闭东桥枢纽S17转G42转向匝道、苏州北枢纽G1522转G42转向匝道、苏州工业园区互通上海方向入口匝道。

苏州处结合第一阶段集中养护时成功的交通组织经验，将实行五项精细化措施保障第二阶段施工顺利进行：一是在全路网进行大范围施工预告；二是通过主流导航软件实时更新路段施工情况，为出行者提供合理的路线规划和绕行线路；三是协调苏州高速交警支队和高速交通执法部门严格审批大件货车及危化品车辆通行，制定其他出行路线；四是细化施工段落管制措施并严格落实，确保施工安全；五是严格落实疫情防控制度，加强各参建单位疫情防控意识和防疫物资保障，确保所有参建人员健康安全。

蓝图绘就，路标竖起。8月20日，沪宁高速公路苏州段第二阶段集中养护施工“战役”将正式打响，届时两支施工队2000余人将同时施工，力争15个有效工作日完成施工。苏州处将协同多方火力全开、日夜奋战，发扬“特别能吃苦、特别能担当、特别能奉献”的企业精神，切实保障施工路段道路交通安全、畅通、有序。