8月23日下午，宁沪公司在阳山园博园收费站召开了沪宁高速消防救援站专项推进协调会，对阳山园博园消防救援站建设项目进行预验收，对阳澄湖和横山消防救援站设计方案进行评审。省消防救援总队筹建专班主任张俊忠、江苏交控应急安全部部长陈长龙、宁沪公司副总经理杨登松以及相关设计、施工单位等工作人员参加会议。

为全面提高全省高速公路消防救援能力，落实省政府工作部署，6月18日江苏交控召开“高速公路消防救援站试点建设专题会议”，会议明确了相关任务分工和进度安排，要求各单位认清消防救援站试点建设意义、倒排节点、集中精力，全力以赴保障完成各项工作任务。此次消防救援站试点建设，宁沪公司承担了全省13个站点中的3个，并且阳山园博园站、阳澄湖服务区属于先行试点建设项目，项目时间紧、任务重。公司党委高度重视，成立了以主要负责人为组长，分管领导为副组长，相关职能部门及参建单位负责人为成员的领导小组，将消防救援站试点建设工作作为公司当前最重要的政治任务来抓，坚持高站位谋划、高标准推进、高效能落地，秉承“有利于作战、有利于训练、有利于生活”的建设理念全力推进沪宁高速消防救援站试点建设项目。

新一轮新冠疫情发生以来，宁沪公司坚持疫情防控和项目建设推进两手抓、两不误。一是防控“严”，面对施工现场施工单位多、人员复杂等情况，除加强内部职工人员防疫要求外，严格落实施工人员健康检测相关制度，堵塞防控漏洞。二是措施“实”，面对设计方案评审无法抵达现场勘查等突发状况，公司通过召开多方视频会议等形式，确认选址规划、优化设计方案。三是落实“细”，通过协调施工方统一集中管理施工人员、倒排工期、调整工作方案等手段，克服疫情带来的人工短缺及施工材料运输难等问题。四是举措“多”，受扬州疫情影响，“撬装式”消防救援站建设厂家无法及时复工复产，公司积极协调厂家联系深圳分公司进行“撬装式”集装箱生产，确保站点建设按期完成。

阳山园博园消防救援站自6月底项目正式立项，克服“新冠”疫情和阶段性阴雨天气等不利因素，历经50多天，经过多方通力合作，得以高质量、高标准顺利实施完成。验收组一行对宁沪公司高效率完成阳山园博园消防救援站建设给予了高度评价，一致认为阳山园博园消防救援站项目总体质量符合设计和规范要求，工程建设顺利通过预验收。会议对阳澄湖服务区及横山收费站“撬装式”消防救援站设计方案进行了评审，明确横山“撬装式”救援站设计方案将以阳澄湖“撬装式”消防救援站设计方案为模板，标准化设计、流程化施工，加快推进建设速度。

此次阳山园博园消防救援站项目的顺利竣工，标志着江苏交控应急救援体系建设迈向新台阶，进一步优化了消防网格布局，有效提升辖区处置各类复杂灾害事故的应急救援能力。宁沪公司将以此为起点，进一步整合资源，加速推进阳澄湖服务区及横山收费站“撬装式”消防救援站点建设，确保按期完工。