一是转变培训方式。在强化理论培训的同时，重视实操训练，实现知识与技能同步提升。二是创新培训手段。开发了“安全答题微应用”小程序，将现场安全作业要求和安全知识形成安全题库，定时向员工推送，便于作业人员利用“碎片时间”学习安全知识。三是突出警示教育。收集和创作现场作业违规视频，结合《身边的教训》等开展警示教育，进一步强化作业人员的“危机意识”“红线意识”。

丰富监管手段，落实“物防”

一是固化防撞车辆使用程序，明确涉路作业占道施工，防撞车辆必须第一时间到达现场设防，最后撤离作业现场。二是依据《涉路作业安全监管细则》，严格落实责任部门和各路段指挥调度中心职责，实现涉路作业监管“两个100%覆盖”。三是各级安办对各业务部门安全监管职责落实情况进行定期检查，确保监管责任落到实处。截至今年10月份，公司共进行涉路作业监管26537次，发现隐患664起，开具隐患整改单221份，钉钉整改流程单45份，电话通知现场整改398起，所有隐患均得到及时整改。

注重科技应用，落实“技防”

一是探索开发涉路作业监管系统，从项目准入、作业计划、人员管理、项目监管等模块，进一步促进业务部门、监管部门、承包商等单位的安全责任履行。二是创新实施“工伤预防改善项目”，实现工伤从“伤后保障”到“提前预防”的转变；创新研发“安易蜂”道口感应提示系统、“移动费显系统”，提升收费现场作业安全。三是将3D激光雷达技术应用于超限车辆检测上，开发运用“收费站入口场景的智能超限检测系统”“ETC车道信息诱导联动系统”。