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一线数据监测有瓶颈?苏州处巧借技改来破解
发布时间:2021-12-18 来源: 浏览量:4次

苏州管理处在指标监管中,发现当前收费站普遍采用人工多车道巡查手段,既不能满足全天候零盲区的即时监测要求,也缺乏充足的人力条件,且频繁穿越车道长期存在较大安全风险隐患。

近日,江苏交控系统内首套、该处首创的“收费系统视频信息集中采集终端”在昆山收费站上线使用,成功化解了瓶颈,发挥出良好的预期效果。

精准“思”策,谋定后动

在前期调研基础之上,苏州处考虑实施“收费系统视频信息集中采集终端”技改项目,技改思路就是将相关车道收费系统视频信息集成,设置一个集中采集终端于现场班长工作亭内,设立专岗固守监测,改多点巡回监测为一点全时监测,提高人工监测的效率和精度,借助技术手段实施技控、人控一体,协同一线收费人员实现高质量营运目标的监测与管控。

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技术集成,化繁为简

技改思路确定后,苏州处星火运维组立即组织开展方案的设计、比对和选定,花费近2个月时间,确立了最优方案并获论证通过。星火运维组第一时间落实相关物料等施工准备工作,于12月15日在昆山收费站自主实施该技改项目,并于当日成功上线运行,方案实施后取得预期效果。   

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稳步推进,拓展思路

近年来,随着智慧高速公路兴起,运用科技成果提升高速公路科技化、智慧化运营管理水平已是大势所趋。此技改项目上线后,一线营运数据指标监测工作此前面临的瓶颈难题得以化解,从根本上解决了逐个车道人工巡检产生的精度低、时效性差、盲点时段多、安全风险大等一系列问题。苏州处将于年内对所有收费站的技改项目实现全覆盖。

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下一步,苏州处将进一步整合资源,重点突破数据集成领域的瓶颈,加大数据挖掘、监测的深度和精度,为营运一线提供高质量的技术支持,提升营运管理的智慧化水平。