在近日召开的江苏交控人才大会上，以苏州处稽核团队为核心的“追缴打逃”工作室被正式授予“江苏交控人才品牌创新工作室”,其科技“浓度”高的稽核方式尤为亮眼。新年伊始，苏州处稽核团队聚焦新赛道，巩固稽核成效，在推动智慧高速大数据稽查落地上步伐矫健。
日前，在日常稽核数据时，工作室发现一沪籍货车多次在路网内行驶无跨省记录，却有同一天分别在浙江、江苏两省的通行记录，存在截留CPC卡跨省逃费嫌疑，遂通过部稽核系统、173等平台展开数据筛查，安排专人对该车2021年度通行数据进行逐条比对、分析，最终发现该车于2021年6月至8月间多次从浙江往返江苏、上海等地，通过截留CPC卡循环使用的方式，累计“跑长买短”37次，共偷逃通行费2357元。查实后，工作室迅速联系苏州绕城高速公司实施联合追逃，最终于1月6日在千灯收费站成功追缴全部所逃金额。新赛道上，“追缴打逃”究竟“活”在哪里？苏州处激活了“智慧稽核”这个“关键增量”。
营造稽核合力，织密“协作网”
工作室适应收费营运新形势，积极搭建信息互通平台，联合苏州绕城高速、高速交警等部门建立联防联控稽核体制，充分发挥各部门专业特长，借助技术优势和手段，共织堵逃“协作网”，做到“资源共享、信息互通、逃费共追”，形成精准打逃的强大合力，提升追缴打逃工作实效。
强化数据分析，织密“信息网”
工作室深化大数据稽核成果，充分利用173平台、部级平台以及高速公路稽核平台开展数据分析，重点稽核货车客标、大车小标、跑长买短、假冒优惠车辆等逃费行为，坚持从数据中“寻疑点、找线索、固证据”。同时，加强对使用CPC通行卡的ETC套装用户“车型统一性”核查，发现疑点、及时跟踪核查。在数据分析上，分类建立并完善“大车小标”“假冒优惠车辆”等逃费车辆的台账，并逐条进行核实追缴。
△ 黑名单核销
推进经验共享，织密“宣传网”
在打逃过程中，工作室及时收集证据、记录打逃过程，将典型逃费案例整理汇总，通过“案例分享会”“堵逃经验座谈会”等形式加强宣传引导，深入剖析各类逃费特点，实现经验互补，不断提升苏州处所辖收费站的整体稽核水平，以严抓严管的高压态势有效打击逃费行为。
△ 证据整理
面对全国“一张网”下的稽核新局面，“追缴打逃”工作室将锁定“智慧稽核”目标，瞄准数据预警、数据追踪等新技术，紧紧围绕数据筛查、路径解析、追缴策略、特情处置、现场鉴别等重点内容，细化落实稽核打逃新举措，拟在路段内主线门架上装置“车牌识别系统”，为逃费车辆固定“证据”提供数据及技术支撑，努力将稽核打逃工作进一步抓细抓严抓实，形成可复制、可借鉴的稽核经验成果，在全系统乃至全行业推广应用，进一步发挥稽核技术创新“孵化器”和成果转化“中转站”的作用。
